VDS200N系列电压变化模拟器

VDS200N系列 电压变化模拟器

产品特点：

高测试电压可达 60 V

大测试电流可达 200 A（大峰值电流可达 1,000A）

双极性放大器模块（可选）

低输出阻抗

强大的直流电压源

符合 ISO 7637-2 / ISO 16750-2 标准脉冲 4 和脉冲 2b 测试要求

预编程测试程序，能够模拟多种供电波形

输入接口可连接外置信号发生器以产生复杂波形

测试软件支持 Windows Vista 和 Windows 7 操作系统

USB 和 GPIB 接口

应用：

VDS 200N - 电池供电模拟器和直流电压源
VDS 200N 系列用于模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形，其中的汽车厂家标准，因其对测试要求的复杂性，而成为 VDS 200N 系列所覆盖的重要部分。

此外，VDS 200N 系列还可作为强大的直流电压源，在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电。VDS 200N 系列满足全部三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同，其测试电流高可达 200 A。

标准：

BMW - (Airbag ECU)

BMW 600 13.0 (Part 1)

BMW 600 13.0 (Part 2)

BMW GS 95002 (1999)

BMW GS 95002 (2001)

BMW GS 95003-2

BMW GS 95024-2-1 (2010-01)

Case New Holland ENS0310

Chrysler CS-11809 (2009)

Chrylser CS-11979

Chrysler PF-9326

Cummins 14269 (982022-026)

DaimlerChrysler DC-10615

DaimlerChrysler DC-10842

DaimlerChrysler PF-10541

DIN 72300-2

EN 300329

EN 300340

EN 300342-1

EN 301489-1

EN 301489-17

EN 301489-24

EN 301489-7

FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)

Fiat 9.90110

Ford EMC-CS-2009.1

Ford ES-XW7T-1A278-AB

Ford ES-XW7T-1A278-AC

Ford WDR 00.00EA

Freightliner 49-00085

GM 9105P

GMW 3097

GMW 3097 (2001)

GMW 3097 (2004)

GMW 3097 (2006)

GMW 3100

GMW 3100 (2001)

GMW 3172

GOST 28751-90

Honda 3982Z-SDA-0030

Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D

Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)

Hyundai/Kia ES 96200-00

Hyundai ES 39110-00

ISO 21848:2005

ISO 14982

ISO 16750-2

ISO 7637-1:1990

ISO 7637-2:1990

ISO 7637-2:2004

ISO 7637-2:2011

Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)

Jaguar CI 265

EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)     JASO D001-94

John Deere JDQ 53.3

Kia/Hyundai ES 95400-10

Mack Trucks 606GS15

MAN 3285

Mazda MES PW 67600

MBN 10284-2

MBN 10615

MBN 22100-2

MBN LV 124-1

A 211 000 42 99

AV EMV

Mitsubishi ES-X82010

Nissan 28400 NDS 02

Nissan 28400 NDS 03

Nissan 28401 NDS 02

OEM - LV124 (2009)

Piaggio 7431 (Edizione 5, 2009-07)

Porsche

prEN 50498 (2008)

PSA B21 7090

PSA B21 7110 Rev.C, Ad. 2010-05

Renault 36.00.400/B

Renault 36.00.400/C

Renault 36.00.808/--D

Renault 36.00.808/--E

Renault 36.00.808/--F

Renault 36.00.808/--G

Renault 36.00.808/--H

Renault 36.00.808/--J

Renault 36.00.808/--K

SAE J1113-11

SAE J1113-11 (rev.2000)

SAE J2628 (2007)

Scania TB1400

Scania TB1700

Smart DE1005B

Tata TST/TS/WI/257

Toyota TSC3500G

Toyota TSC3590G

Toyota TSC6203G

Toyota TSC7001G

Toyota TSC7006G

Toyota TSC7021G

Toyota TSC7034G

Toyota TSC7203G

Toyota TSC7306G

Toyota TSC7544G

Volvo EMC Requirements (1998)

Volvo EMC Requirements (2002)

Volvo STD 515-0003

VW 80000

VW TL 801 01

VW TL 801 01 (2003)

VW TL 820 66

优点：

模拟电池供电波形的佳测试方案
VDS 200N 的设计符合众多国际/国家标准以及汽车厂家标准。其集成 DC 放大器的频率范围高可达50kHz(取决于具体型号)，能够产生电压跌落、短时中断和多种电压变化，模拟可在线束上测得的各种电压变化现象。

VDS 200N30.1 和 VDS 200N50.1 两种型号的双极性放大器能够吸收从被测设备返回的等同于标称电流的能量。

VDS 200N 具有快速启动功能，在测试过程中，可调整测试参数，从而对被测设备的敏感度水平做出评估。VDS 200N 预置了 ISO7637-2:2004标准要求的脉冲 4 和脉冲 2b ，以及众多汽车厂家特别要求测试的波形。通过外置信号发生器 （例如 AutoWave）， VDS 200N 能够产生出复杂的变化波形。

其它型号：

VDS 200N 系列型号
VDS 200N10 - 60V/10A
VDS 200N15 - 60V/15A
VDS 200N30 - 60V/30A
VDS 200N30.1 - 双极性 60V/30A 和 30V/50A
VDS 200N50 - 60V/50A
VDS 200N50.1 - 双极性 60V/50A 和 30V/85A
VDS 200N100 - 60V/100A
VDS 200N150 - 60V/150A
VDS 200N200 - 60V/200A

附件：

RCB 200N1 - 满足 Ford 标准的继电器开关箱

RCB 200N1 可以产生由开关继电器引起的瞬变，符合 Ford EMC-CS-2009.1 标准要求。基于 Ford 标准对测试电路的要求，RCB 200N1 可用于脉冲 CI200 A1、A2 和 C。通过与 VDS 200N 连接，RCB 200N1 还能产生脉冲 CI260 F。此外，RCB 200N1 与 Ford 标准要请求的夹具配合使用，还可产生脉冲 RI 130。

CDN 10615N100 - 符合 DC-10615 标准

按照 DC-10615 标准和其他标准的要求产生抛负载脉冲，需要一个特殊的耦合网络，将 VDS 200N 产生的抛负载脉冲耦合到直流供电电压上。CDN 10615N100 能够满足这一需求。