无锡理士蓄电池12V100AH新报价

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（12）对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。

（13）除非是用于紧急情况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。

当电池发生短路或是上述的其他情况时，电池内部就会产生气体及热量，如果电池的安全阀工作正常，电池就会发生排气和漏液，有可能导致用电器具的损坏。如果电池的安全阀不能正常工作，电池内部产生的气体不能及时排出，集聚在电池内，就会引起电池爆炸、着火，从而导致财产损失及人身伤害事故的发生

现代信息社会，对于信息时效性要求，一旦信息中断，会带来不可估量的直接经济损失和社会负面影响。近年来，电信运营商、大型数据中心、重要部门及大型生产企业等单位，对正常的电力保障供应要求越来越高，因而对于为机房设备及生产设备提供的UPS电源系统（即不间断电源系统）保障的要求越来越苛刻。因此，要求提供365*24小时连续不断的、可靠、安全、的电力供应保障。

关于“IEVE 2015”

全球新能源汽车从2009的几千辆，到2013年销售近20万辆,终于从试验场走向商品化，规模化。在中国，从2014年7月13日-8月6日，短短一个月、连续四次密集发布有关新能源车利好的新政（分别为7月13日，发改委、财政部等五部门发布《及公共机构购买新能源汽车实施方案》；7月21日，办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》；7月30日，发改委 《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》；8月6日下午，国家财政部等三部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》)。“IEVE 2015 第十一届北京国际电动车暨新能源汽车及充电站设施展览会”正是在这重大利好的环境下筹备的。

“IEVE ”已历经10载，是国内早的具规模和影响力的电动汽车行业年度盛会。“IEVE 第十届展”已于2014年7月8日胜利闭幕，展出3个馆、26000多平方米。2015年7月4日-6日“IEVE 2015第十一届展”将在北京-中国国际展览中心（老馆）继续举办。

“IEVE 2015第十一届展”预计展出六个馆、40000平方米、参展企业预计350家、观众50000人次。展会将设立乘用车展区、商用车展区、核心零部件展示专区、充换电展区、示范推广城市交流区、试乘试驾体验区等六大功能展区。展会活动形式丰富多样，主要包括展览会开幕式、高峰论坛、主题会议、颁奖晚宴、热点问题沙龙、电动汽车产业发展研讨会、电动车辆学术会议、示范城市和整车企业互动、电池、电机、充电站建设专题研讨会等。力争将’IEVE ”打造成国际的新能源汽车展。

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