自1978年美国麻省理工学院机械工程系的一篇学位论文提出特征技术以来,由于利用特征来完整地描述零件信息易于实现设计系统与制造系统的信息共享与交换等优点,因此,目前国内外都在致力于基于特征的汽车线束工序图的自动生成研究。 汽车线束与以单片机为核心的导通机相比,该系统具有反应速度快、功能强大、可视接口美观直接等优点。现该软、硬件设计与某公司模具制作相结合而成的导通机已经在市场上销售,在低成本的前提下,其工作的稳定性及高速性得到充分的证明。
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