过载保护器通常被称为: 力矩保持器,过力保护器,扭力离合器,扭矩离合器,限力器,轴向载荷过载保护器,扭力限制器,安全离合器,安全联轴器,限力离合器,离合器限力器,滚珠离合器,摩擦离合器。过载保护器的作用:常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭矩限制器便会产生分离,从而有效保护了驱动机械以及负载;常见形式为:磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
过载保护器是根据电气控制行业的实际需要设计的电路保护装置,采用单片机技术,功能,动作可靠,抗干扰能力强,适应恶劣的工作环境。可对电气系统,鼠笼电机,绕线电机的过电流,短路,缺相,相失衡,错相及启动过程( 避启动过电流) 等提供有效的保护。
短路保护
负载电流与电流整定值之比超过某一数值时,可视为短路,过载保护器在0.5S内脱扣,该数值称为瞬动倍数,瞬动倍数调节范围:
绕线电机:2~4.5倍。
鼠笼电机:2~9倍。
其他机电设备:参考以上两项选择。
过载保护器脱扣后,数码管显示为“SHORT”,同时瞬动倍数指示灯点亮。
缺相保护
三相中任一相的电流在小电流整定值的三分之一以下,且持续时间达到某一时间值时,过载保护器自动脱扣,该时间就是缺相时间。脱扣时数码管显示为“PHASE”。
相失衡保护
三相电流不平衡达到50[%]且持续时间达到某一时间值,过载保护器自动脱扣,该时间值就是相失衡时间。
脱扣时数码管显示大相的电流值。
工作原理
通过特殊的熔接工艺把两种金属片熔接在一起,做成双金属片。由于两种金属片的热胀冷缩率不同,当温度升高时,双金属片就朝热胀冷缩率小的金属片一侧弯曲;当温度下降时,双金属片就朝热胀冷缩率大的金属片一侧弯曲。双金属片随温度变化而发生侧向动作,推动温控开关的传动机构,使温度开关的触点发生断开或闭合的动作,从而达到切断或接通电路的目的。
主要特点
过载保护器技术参数:额定电流:3Amp—25Amp.额定电压:125/250Vac50Vdc50-60Hz.断开容量:1,000Amp×125Vac20Amp×205Vac.