新能源汽车电池软连接---别名---动力电池软连接,电池模组软连接。
新能源动力电池软连接,使用0.1mm厚多层铜皮叠加,安装位采用高分子扩散焊工艺,热压成型,采用免镀工艺,表面贴镍片或镀镍铜带,软区部分柔软耐折弯,有弹性,本产品可经过振动测试,烟雾测试,耐压测试,电阻测试,温升测试,所有材质提供材质检测报告,符合ROHS要求,本产品广泛应用于新能源18650电池和三元软包电池模组之间的串联安装,根据各种设计方案,定制加工。可浸塑,可折叠,可搭接焊,可做一体件(可做一体化焊接)。我公司已升级ISO9001-2015,和IATF汽车质量体系认证。规格任意订做,价格公道合理!
目前应用于电池包上的主流设计是镍片加紫铜叠合焊接,镍片连接锂电芯,紫铜承载汇集的电流。也有一种设计,从成本角度考虑用镀镍铜代替镍片,然后再与紫铜叠合焊接。值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不一样的,连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重,降低厚度是向轻量化设计的方向。电池包正负极采用铝排或软铜排连接,电池组间采用铜铝压合一体材料进行串并连接。
值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不同的,连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重,降低厚度是向轻量化设计的方向。
该款产品不建议整体电镀,整体电镀会有电镀溶液渗透到中间非焊接区域叠片,会有化学残留,由内而外腐蚀产品降低导电值,缩短产品使用寿命,在做耐盐雾测试时会发现里面会有化学残留物,肉眼观察,明显发黑腐蚀现象和氧化反应。