● 工作稳定,抗干扰能力强,抗震动。
● 全密封式结构,防水性能。
● 具有防浪涌保护装置。
● 定制型LED芯片,亮度高,寿命长。
● 产品采用变压器隔离降压,所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
● 产品为易折设计,能有效降低对飞机的二次伤害。
● 底盘安装孔为弧形可调设计,便于安装。
● 灯罩采用PC材料,耐腐蚀、抗UV。
它发出的醒目而有规律的闪闪红光,使飞行员在几十公里远的空中就能看到机场的位置,并判断出前方是不是自己要去的机场以免出错。顺着跑道,有一行红灯,这是用来引导飞机沿着准确的航线下滑的下滑灯;
在两端保险道的头上,各有一排红灯,这是用来表示机场边界的场界灯,为飞行员指明机场的边界[2]。在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备。
边界灯跑道边界灯在跑道两头的边界,有4个绿灯和4个红灯。4个绿灯在着陆的一端,另一端则有4个红灯。飞机下滑时,当看到4个横排着的绿灯,就知道这是允许着陆的跑道一头;主跑道的一侧,距跑道头二三百米处,用黄色灯光组成的/
缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩。此外,为了飞机着陆安全,在跑道着陆那一侧还设置了34台非常亮的着陆探照灯
●严禁使用标称以外的电源电压,否则将会损坏设备;
●当设备发生故障时请勿自行拆开,以免造成人生伤害;
●安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好,固定螺丝是否拧紧;
●非人员请勿对设备进行维修,避免将故障扩大和造成人生
伤害;