2020年,数据中心建设被正式列入新基建战略。近几年越来越受到重视,数据中心是新基建有序运行的基础保障,被视为“新基建的基础设施”。
在“十四五”规划和2035年远景目标纲要,第十一章中明确指出,“加快构建全国一体化大数据中心体系,强化算力统筹智能调度,建设若干枢纽节点和大数据中心集群”。
装有安科瑞霍尔电流传感器的直流列头柜已经在多个数据中心正式投运,对数据中心各配电设备和用电设备的电力运行参数进行采集,实现多回路在线监测以及故障报警,满足绝大多数数据中心的需求。
莱姆电子(中国)有限公司是瑞士LEM集团在中国的资公司,LEM集团是全球电量传感器的制造者,也是电量传感器领域的。
早在1972年,LEM公司在瑞士日内瓦成立,专注于研发和生产基于霍尔原理的电流传感器,并将电流传感器率先用于瑞士有轨电车上。随着公司的发展,LEM集团于1986年在瑞士证券交易所上市,并于2次荣获日内瓦Industrial Merit奖。
为了给用户带来更加全面的产品和及时的服务,LEM寻求在业务模式上的不断扩展和在全球不同地区规模发展:在成熟的闭环霍尔电流型传感器的基础上逐步发展出开环电流传感器,霍尔电压传感器以及一些非霍尔原理的传感器;在瑞士、德国法国等成熟的市场之外,又开辟了美国、俄罗斯、中国、日本等市场,成立了LEM美国、中国、日本分公司。同时,LEM还为除了铁路以外的很多领域提供电量测量产品,如:工业,自动化,汽车以及化工领域。
2005年LEM集团进行业务重新规划与整合,将集团业务重新定位在专注于电量传感器并提供相应解决方案上。如今,LEM已焕然一新,全新的LEM必然有着全新的追求,必然也能给客户带来全新的产品和服务的体验。
莱姆中国-传感器在铁路领域的应用
电力电子技术在驱动和控制交通运输系统能量方面。该技术已用于高速机车、城市运输系统(地铁、有轨电车、无轨电车……)和电力机车上。LEM传感器将控制信号和保护信号传给能量转换器和逆变器,以便控制电机和诸如空调、采暖、照明、电动门、通风设备等辅助系统。
早期欧洲范围内的电压监测网络也是应用电力电子技术实现的。
除了用于车上系统,LEM产品也可用于控制和保护道岔变电站。
随着铁路工业的正持续发展,铁路网提出更多的要求,LEM能够提供用于监测车载系统能量消耗的产品(EM4T )
LEM始终致力于开发用于这些应用领域的产品。
矿山机车非常类似于电力机车,他的推动力也是靠逆变器控制。正确使用电流和电压传感器请详细阅读说明书。