IC697CMM742模块
轴承过热
1.故障原因①滑脂过多或过少;②油质不好含有杂质;③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);④轴承内孔偏心,与轴相擦;⑤电动机端盖或轴承盖未装平;⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;⑦轴承间隙过大或过小;⑧电动机轴弯曲。
2.故障排除①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);②更换清洁的润滑滑脂;③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;④修理轴承盖,消除擦点;⑤重新装配;⑥重新校正,调整皮带张力;⑦更换新轴承;⑧校正电机轴或更换转子。
IC697CMM742模块
转速的变化。假如当负荷减小时,调速过程结束后,滑阀回到中间原来位置时,伺服活塞处于减少了供油量位置,使A点偏左,C点偏右,因C点偏右,弹簧进一步受压,只有在稍高的转速下运转才能使飞球的离心力与弹簧压力平衡。这说明负荷减小时稳定运转后,柴油机的转速比原来稍有升高。同理,当负荷增加时,稳定运转后,柴油机的转速比原来稍有降低。具有 刚性反馈的液压调速器,可以调速过程具有稳定的工作特性,但负荷改变后,柴油机转速发生变化,稳定调速率d不能为零。
如果要求负荷变化时即要调速过程稳定,又能保持发动机转速恒定不变(即入就采用另一种带有弹性反馈系统的液压调运器。
IC697CMM742模块
6DD1607-0CA1模块
6ES7315-2AH14-0AB0处理器
6ES7416-2XN05-0AB0控制器
6ES7031-7HG84-1JA1电源板
BMXP341000模块
BMXNOE0100模块
BMXDRA1605模块
HMIGTO4310触摸屏
140CPU31110模块
140XBP01600模块
TM218LDA40DR2HN模块
TM2DRA16RT模块
140XBP00600模块
140CPS22400模块
三菱QJ71GP21S-SX模块
三菱Q68DAV模块
6ES7412-3HJ14-0AB0模块
6ES7431-1KF00-0AB0模块
1764-LSP模块
1764-24BWA模块
艾默生CE4006P2模块
艾默生CE4003S2B3模块
6ES7354-1AH01-0AE0模块
1756-OB32模块
1756-IF16模块
1756-CNBR模块
1606-XL480E电源
1756-PAR2模块
1756-L71控制器
1763-L16BWA控制器
1794-TB3G模块
1606-XLRED20-30电源
1794-OB32P模块
1794-IB32模块
6GK7443-1EX11-0XE0模块
欧姆龙CPM2AH-60CDR-A控制器
6ES7321-1FH00-0AA0模块
6ES7307-1BA01-0AA0模块
A06B-6151-H030板卡
A20B-1008-0840板卡
6ES7314-6CG03-0AB0控制器
6ES7223-1PL22-0XA0模块
1746-N2模块
2094-BMP5-S驱动器
2097-V34PR6驱动器
6ES7307-1EA00-0AA0模块
1769-OW16模块
1769-IM12模块
1794-ASB/E模块
6ES7151-3BA23-0AB0模块