益阳台达台达伺服，台达变频器设备快速

CH2000系列 矢量变频器
台达CH2000系列矢量变频器，集IM/PM马达控制于一体，可满足起重、运输、数控机床等领域的冲击性瞬间负载、高过载及重负荷等特殊需求。
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▲ 过载能力：额定电流150%可达60秒；200%可达3秒
▲ 起动转矩： 0.5Hz时可达200%以上；FOC+PG下，在0Hz可达200% 
▲ 输出频率：0.00 ~ 600.00 Hz (90KW以上: 0.00~400Hz) 
▲ 感应马达与同步马达控制双机一体
▲ 内建10K steps PLC
▲ 低噪音调变技术
行业应用：起重、运输、数控机床、印刷机械
如何根据电动机负载电流来选择变频器的容量

1.一台变频器只供一台电动机使用（即一拖一）

在计算出负载电流后，还应考虑三个方面的因素：一是用变频器供电时，电动机电流的脉动相对工频供电时要大些；二是电动机的起动要求，即是由低频、低压起动，还是额定电压、额定频率下直接起动；三是变频器使用说明书中的相关数据是用该公司的标准电机测试出来的。要注意按常规设计生产的电机在性能上可能有一定差异，故计算变频器的容量时要留适当余量。

(1)恒定负载连续运行时变频器容量的计算

由低频、低压起动，变频器用来完成变频调速时，要求变频器的额定电流稍大于电动机的额定电流即可：

IFN≥1.1IMN

式中：IFN—变频器额定电流；

IMN—电动机额定电流。



额定电压、额定频率直接起动时，对三相电动机而言，由电动机的额定数据可知，起动电流是额定电流的5～7倍。因而得用下式来计算变频器的频定电流IFN。

IFN≥IMst/KFg

式中：IMst—电动机在额定电压，额定频率时的起动电流；

KFg—变频器的过载倍数。

(2)周期性变化负载连续运行时变频器容量的计算

很多情况下电动机的负载具有周期性变化的特点。显然，在此情况下，按小负载选择变频器的容量，将出现过载，而按大负载选择，将是不经济的。由此推知，变频器的容量可在大负载与小负载之间适当选择，以便变频器得到充分利用而又不到过载。

作出电动机负载电流图n=Φ(t)及I=f(t),然后求出平均负载电流Iav再预选变频器的容量，关于Iav的计算采用如下公式：

Iav=（I1t1+I2t2+…+Ijtj+…）÷（t1+t2+…+tj+…）

考虑到过渡过程中，电动机从变频器吸收的电流要比稳定运行时大，而上述Iav没有反映过渡过程中的情况。因此，变频器的容量按IFN≥（1.1～1.2）Iav修正后预选（式中，Ij为第j段运行状态下的平均电流，tj为第j段运行状态下对应的时间），同时若过渡过程在整个工作过程中占较大比重，则系数(1.1～1.2)选偏大的值。

(3)非周期性变化负载连续运行时变频器容量的计算

这种情形一般难以作出负载电流图，可按电动机在输出大转矩时的电流计算变频器的额定电流，可用下式确定：

IFN≥IM(max)/KFg

式中：IM(max)为电动机在输出大转矩时的电流。

2 . 一台变频器同时供多台电动机使用（即一拖多）

除了要考虑一拖一的几种情形外，还可以根据以下情况区别对待。

(1)各台电动机均由低频低压起动，在正常运行后不要求其中某台因故障停机的电动机重新直接起动，这时变频器容量为：

IFN≥IM(max)+ΣIMN

式中：ΣIMN为其余各台电动机的额定电流之和；

IM(max)为大电动机的起动电流。

(2)一部分电动机直接起动，另一部分电动机由低频、低压起动。除了使电动机运行的总电流不超过变频器的额定输出电流之外，还要考虑所有直接起动电动机的起动电流，即：

IFN≥(ΣIMst’+ΣIMN’)/ KFg

式中：ΣIMst’为所有直接起动电动机在额定电压，额定频率下的起动电流总和；

ΣIMN’为全部电动机额定电流的总和。

上述是变频器容量选择的一般原则和步骤。生产实际中，还需要针对具体生产机械的特殊要求，灵活处理，很多情况下，也可根据经验或供应商提供的建议，采用一些比较实用的方法。