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润滑油包括全损耗系统用油、内燃机油、压缩机油、齿轮油及润滑脂等。内燃机油有汽油机油和柴油机油两种。由于柴油机的机械负荷和热负荷都较重,柴油机应使用柴油机油。(1)润滑油的成分 润滑油来自基础油,它能为发动机提供基本的润滑能力,但是它很容易变质、退化,因此常在润滑油中加入10%左右的添加剂,以改善基础油的品质特性。这些添加剂中,有防止金属锈蚀的防锈添加剂有用以增加润滑油粘度的增粘添加剂;有用以降低润滑油凝点的降凝添加剂;有防止润滑油对金属腐蚀和润滑油自身氧化的抗氧化、抗腐蚀添加剂;有促使沉积油中的淤渣、胶泥、积炭分散的清净分散添加剂等。依据习惯,把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基础油也称为矿物油)。而合成油,是通过化学合成获得的基础油,其成分多数并不直接存在于石油中。(2)内燃机对润滑油的要求1)良好的粘温特性,适应发动机从冬季冷起动到全负荷运转要求。2)良好的抗氧化性能,确保在整个换油期内保持润滑和抗腐蚀能力,有效延长换油期。3)良好的清洁分散性,将燃油燃烧附着在零件上的胶状物和积炭清洗下来,并使其分散在润滑油中,避免聚集。4)良好的抗磨损性能,防止高温运转机件的磨损和擦伤。5)足够的碱性,能有效快速地中和含硫燃油燃烧后产生的硫酸、盐酸等酸性物质,保护零件不受腐蚀,减少腐蚀性磨损。(3)润滑油的分级 国际上广泛采用美国SAE粘度分类法(粘度等级)和API使用分类法(质量等级),它们已被国际标准化组织(ISO)确认。润滑油粘度等级用于确定油品的使用环境温度,质量等级用于确定油品适用于何种苛刻程度的发动机。1)润滑油的粘度分级。粘度是润滑油品质的重要指标,也是润滑油重要的使用性能,是选用润滑油的主要依据。润滑油的粘度受温度变化的影响较大,温度高时粘度变小,温度低时则变大。因此夏季要用粘度较大的润滑油,冬季则要用粘度较小的,才能获得适当的润滑。目前,国际上普遍采用的是SAE标准对润滑油的粘度等级分类,以SAE字样作前缀、即美国汽车工程师协会粘度等级,如润滑油罐上会有SAE40,SAE 50或SAE15W/40、SAE 5W/40这样的标记。我国粘度分级是等效采用美网SAEJ300粘度分级法,采用了5W、10W、20W、20、30、40、50等7个等级,能满足(-18℃)的润滑油后面带有“W”,代表冬季使用的低温标准滑油。粘度等级数值越小,润滑油越稀,可供使用的环境温度越低;数值越大,机油越稠,可供使用的环境温度越高。粘度指数的含义:字母W表示在20℃时测量到的润滑油粘度、低粘度润滑油有利于在较冷的气候下起动发动机。无字母的数值表示100℃时测量到的润滑油粘度。若润滑油等级编号只有一组数值,则只满足高温或低温一种温度的粘度要求,所以称为单级油,应按不同的季节和地区选用。单级润滑油适用的温度范围见表10-2。为了能同时满足对高、低温粘度的要求,在润滑油中加入了改善粘度指数的添加剂,这种润滑油称为多级润滑油。用添加剂后,可推迟低粘度等级润滑油在发动机运转温度下发生的稀释。的“多级润滑油”有两组数值,如20W/30的润滑油,它表示在255.37K温度时,可以像20W单级油一样稀,而在372.04K时又可以像30单级油一样稠。因而适合从低温到高温的广泛区域使用,其粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。康明斯公司认为使用多级润滑油,有利于控制润滑油耗损,在保持高温下润滑作用的同时改善柴油机的冷起动性能,还可降低油耗。康明斯公司不推荐用单级润滑油。2)润滑油的质量分级。润滑油的粘度等级是衡量、评定润滑油的重要品质之一,但它不能满足内燃机对润滑油品质的全面要求。为此还需对润滑油质量进行分级。美国API(美国石油协会简称)把润滑油分为S系列和C系列两类。S系列为汽油机机油,目前有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH 8个级别。C系列为柴油机机油,目前有CA、CB、CC、CD和CE 5个级别。每递增一个字母,润滑油的性能都会优于种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。级别越向后,质量等级越高,润滑油的粘温特性、清净分散性、抗氧化、抗腐蚀性等越好。其中SA、SB、SC和CA等级别的润滑油除制造厂特别推荐外,否则不再使用。当“S”和“C”两个字母同时存在,如SF/CC,则表示此润滑油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。我国润滑油质量分级和分级方法与API类似。柴油机油质量分为CC、CD、CD-H、CE和CF等5个级别。区分润滑油质量级别的评定标准和方法,通常是在规定的条件下在发动机上进行一段时间的试验,然后评定其结果,如机油的清净分散性。当其结果达到规定的要求、就认为这种油达到某一质量级别标准。(4)润滑油的选用 每一润滑油的质量等级可以有不同的粘度等级。所以在选用内燃机润滑油时要根据内燃机类型(汽油机还是柴油机,水冷还是风冷),性能强化程度,轴瓦材料,工作环境温度苌至还要注意内燃机的磨损程度等确定润滑油的质量等级,然后再合理选用粘度等级。此外还要注意合理的换油周期。具体有下面几点可供参考:1)通常按地区气温条件及发动机磨损状态来选用。气温较高地区选用粘度较大的牌号。新出厂或刚大修的发动机,由于装配间隙比较小,应选用粘度较低的润滑油。磨损较大的旧发动机则应选用粘度较大的润滑油。2)根据发动机的负荷与转速来选用。负荷大、转速低的发动机应选用粘度较大的润滑油;反之,用粘度较小的润滑油。(5)多级润滑油性能特点及使用注意事项 多级润滑油又称稠化润滑油,由于此油融合了粘度指数改进剂,其粘度指数比较高,冷起动性能良好,能满足发动机寒区润滑及起动的要求,可以南北通用,冬夏通用。此外,它还能节约燃料和降低发动机的磨损。在寒区工作的发动机,如果润滑油粘度很大,冬季发动机就难以起动和良好的润滑,为此,应采用粘度小的润滑油。但是粘度小的润滑油,又难以满足发动机正常工作时气缸、活塞等高温机件的可靠润滑。稠化润滑油是由低粘度润滑油加入增粘剂及其他添加剂制成的。在低温下,增粘剂这一高分子化合物卷曲成小球状,使低粘度润滑油的粘度增加不多;而在高温下,润滑油粘度变小时,增粘剂却膨胀伸长,增大了润滑油的内摩擦,使润滑油粘度在高温下下降不多。由于增粘剂在不同温度下具有不同的形态,从而改善了润滑油的粘温特性,因而能同时满足低温和高温下的使用要求,并对改善润滑和低温起动特别有利。多级润滑油在使用时,应注意以下几点:1)润滑油不能混储,因混合后虽能使用,但对低温使用性能有影响。2)使用一段时间后,润滑油颜色变黑,这是加入的清净分散剂使机件上沉积物分散于油中的结果,属正常现象。3)不同厂家生产的不同牌号的多级润滑油可以混用,但不能混储。4)多级油在储存时要严防混入水分,以免引起清净分散剂的乳化,影响使用。5)合理使用内燃机油的关键是选择合理的换油周期。换油周期过长会增加发动机的磨损,换油周期过短会造成润滑油的浪费。换油周期的长短是由油品质量变化情况和报废指标所决定的。(6)润滑脂 内燃机上有些地方是用润滑脂润滑的。润滑脂(通称黄油)是一种半流体状胶性物质,是用稠化剂稠化润滑油得到的。常用的润滑脂有以下几种:1)钙基润滑脂。它具有耐水、耐潮湿的特点,但不耐高温。2)铝基润滑脂。具有高度耐水性。3)钙钠基润滑脂。它的耐水性比钙基润滑脂稍差,但较耐高温。4)合成钙基润滑脂。它可用于汽车和拖拉机及其他工业设备、机械工具的摩擦部分的润滑。光明发电机出租钙基、钙钠基和合成钙基润滑脂又按针入度各分为几种牌号,应按季节选用。针入度表示润滑脂的粘稠情况,它表示的是在一定的时间内,一个标准圆锥在其肉身重量的作用下沉入润滑脂中的深度。针入度愈小(号数愈大),表明润滑脂愈稠,愈不易熔化、适用于温度较高的场合。
每次进行C级保养检查时,除重复A级和B级保养检查内容外,还包括以下内容:1)调整喷油器和气门间隙。要使柴油机能正常运转,始终保持喷油嘴和气门调整正确。这两项中一项控制柴油机的进排气,另一项控制进入气缸的燃油。调整时,分“冷调”和“热调”。“冷调”的定义:柴油机应在要进行调整的环境温度下停止工作至少4h,以达到一个稳定的温度。“热调”的定义:①柴油机在集油器的润滑油温度为99℃的工况下至少运转10min以后,立即调整喷油器和气门,或者在达到正常的润滑油温度后进行调整。②若没有润滑油温度计,则使柴油机在额定转速和载荷下或在高怠速下至少运转40min,然后立即进行调整。检查常规喷油器的喷油压力和喷油情况,必要时清洗喷油器再调整。用转矩法或千分表法调整PT燃料系统喷油器柱塞,喷油器的调整应在气门调整之前。在调整喷油器和气门之前,应先弄清楚摇臂室盖是铸铁的还是铝的,然后进行相应的调整。2)检查、清洗润滑系统包括曲轴箱、油管、机油滤清器、机油泵、机油冷却器等零部件,并更换机油,特别应检查机油冷却器的油管是否锈蚀或损坏,有无渗漏现象。3)检查张紧轮总成。4)清洗油浴式空气滤清器。①蒸气清洗。用蒸气清洗空气滤清器本体滤网。用蒸气喷嘴从空气滤清器的空气出口一头向里吹,将污物沿与空气流动方向相反的方向吹出。光明发电机出租②溶剂一空气清洗用蒸气清洗滤清器外部卸下空气滤清器油杯将压缩空气软管接上空气滤清器的出气口;将空气滤清器浸入清洗溶剂中用21-34kPa的空气吹洗后留在清洗溶剂中10~20min将空气滤清器从溶剂中取出,用蒸气吹去沾在空气滤清器上的残余溶剂,后用压缩空气吹干。注意:如果不将沾在空气滤清器上的溶剂除尺的话、将会引起柴油机超速直到全部溶剂都被吸去为止。如果空气滤清器要贮存起来,就应将空气滤清器在润滑油中浸一下,以防止滤网生锈。注意:如果不能用上述两种方法之一对滤网进行全面清洗,或未依穿孔、或有其他损伤,应换装新的空气滤清器。上柴DGSDEC电力有限公司的发电机(组)为客户提供及时的临时用电解决方案。不论是工厂错峰用电、临时停电、大型体育项目、音乐会、工程项目还是发电机供电方案,上柴DGSDEC都能以的技术为您提供服务!我们有全球的发电机品牌,并且我们有的发电机团队,为您提供适合您的发电机配套方案,从配电柜到电缆的安装,我们都能轻松搞定。从50kw到2000kw的发电机选择范围,现在就选择一款适合您的发电机吧!发电机品牌:康明斯、劳斯来斯(威尔信)、卡特彼勒、三菱等国际品牌发电机出租服务项目:1. 根据客户做出针对性的用电设计预算、减少客户的损耗。2. 提供专人的24小时现场服务3.租赁方式:日租、月租、年租或先租后买,租期不限。4.租赁价格:面议或电议5. 发电机出租可以提供送货上门服务6. 负责发电机组日常维修、保养所需的零配件。7. 可提供全新发电机组出租。8. 发电机组出租期间,机组出现故障,无法使用的情况下,可24小时内处理更换。 技术参数 机组型号 C575 D5B 转速 1500rpm输出设置 380-440V 50HZ 发电机电压调整率 ±1.0%常用功率 409kWe 511kVA 发电机绝缘等级 H备用功率 461kWe 576kVA 负载燃油消耗 常用 107L/H发动机制造商 康明斯 负载燃油消耗 备用 121L/H发动机型号 KTA19G4 润滑油容积 50.0L缸数 6 底盘油箱容积 1200L缸体类型 直列 冷却液容积 91L调速器 电子 排气温度-常用 538℃吸气和冷却方式 涡轮增压 中冷 排气流量-常用 1463L/S缸径×冲程 159mm×159mm 大排烟背压 76mm hg压缩比 13.9:1 冷却空气量-散热器 13.7m3/s排气量 18.9L 进气量-发动机(常用) 532L/s低冷起动温度 10℃ 净小进风面积 3.03m2电池容量 100A/hr 净小排风面积 2.02m2净常用功率输出 448kWm 风扇压头 13mm Wg净备用功率输出 504kWm 发动机散热量(常用) 64kWm符合标准:ISO8528,ISO3046,BS5514常用功率:指变动负载状况下的连续运行功率,每12小时允许1小时超载10%备用功率:指紧急状态时,变动负载状况下的连续运行功率.发动机功率与海拔高度关系:海拔高度1300-1525米以上,每升高300米,功率下降4%发动机功率与环境温度关系:环境温度40℃,温度每升高11℃,功率下降2%.
外型尺寸和重量机组型号 发动机型号 长(MM) 宽(MM) 高(MM) 净重(KG) 湿重(KG)C1100 D5 QST30G4 4469 1755 2248 7488 7768 主要服务项目包括:一、出租发电机组,进口康明斯发电机租赁,大型发电机组出租。二、收购、出售和进口原装旧发电机组,二手发电机组。三、进口康明斯发电机维修。四、进口发电机零配件及耗材销售。五、其他发电机出租/发电机组出租业务:发电机组长租/短租/临租,转让/出售/出租二手发电机组,全新及原装发电机组租赁等业务,二手发电机组分期付款租售。品牌: 康明斯发电机组(Cummins genset),沃尔沃发电机组(VOLVO)等全新进口原装发电机及二手发电机。机型:开放式机组(普通型)、防音箱机组(静音型)、防雨罩机组、拖车移动电站等普通各类型发电机组。
对于康明斯柴油机,每运转250h或3个月,应更换柴油机润滑油及机油滤清器。更换润滑油时,先将柴油机温度提升至60℃,此时润滑油温度升高,润滑油中的污染物处于悬浮状态,污染物就比较的随油流出、污油放净后,检查、清洁并装复放油螺塞。更换机油滤清器时,应先清洁机油滤清器外部,然后用工具拆下滤清器。安装新的滤清器时,先将接合面擦干净,将洁净的润滑油注入新滤清器。然后在滤清器密封垫圈表面涂一层润滑油,用手旋装滤清器,待密封垫圈与缸体接合时,再用力拧紧3/4圈。注意:过紧地装复滤清器,将使螺栓变形或降低滤清器密封垫圈的性能。康明斯柴油机的机油滤清器按机型有四缸、六缸之分,换下的机油滤清器要报废,机滤和润滑油要一起更换。坪地柴油发电机旧润滑油放净及机油滤清器装复后,将清洁的润滑油注入柴油机至标准的油面高度。起动柴油机,在怠速运转的情况下,检查滤清器和放油螺栓处是否漏油停机后等待5~10min,待润滑油流入油底壳,再检查油面高度是否处于“L-H”标记之间。海丰县陶河镇发电机出租,海丰县陶河镇环保发电机出租DGSDEC上柴供应发电机租赁范围:面向公路、铁路、建筑、水利、地铁、厂矿、机场、野外作业、商场备用、医院应急、影视媒体、单位供暖、制造业等企事业单位提供发电机出租业务。诚邀您来电洽谈!
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