供应S11-M-400KVA油浸式电力变压器

此类变压器适合于下列正常工作条件，当使用条件与下述规定不同时，应在订货时提出，协商解决。

5.1 海拔高度：不超过1000米；

5.2 环境温度：高温度+40℃，低温度－25℃(户外式变压器), 低温度－5℃(户内式变压器)；

5.3 空气相对湿度：≤90%(+25℃)；

5.4 电源电压的波形应近似于正弦波；

5.5 三相变压器的电源电压应近似对称；

5.6 安装场所无严重影响变压器绝缘的气体、蒸汽、化学沉积、灰尘污垢及其它爆炸性和腐蚀性介质；

5.7 安装场所无严重的振动和颠簸；

6、验收 

用货单位收到变压器后，应立即根据变压器铭牌查对所收到的产品是否与需要(合同)的型号规格相同，并检查：

6.1 所到的技术文件、图样等是否(按变压器“出厂技术文件一览表”查对)；

6.2 到货之变压器主体与零件、部件、组件等是否(按“变压器拆卸件一览表”查对)；

6.3 产品与零件有无损伤；

6.4 易损件（如套管、温度计、油位计、吸湿器、气体继电器、温度控制器等）有无损坏；

6.5 变压器有无漏油、渗油现象，油位计内油位是否可见。

7、运输与储存 

7.1 此类变压器一律装油运输，至安装地点的运输方法主要为公路或铁路运输；

附带的零件、配套件和出厂技术文件都另装箱与变压器一起发运。

7.2 起吊变压器时，应同时使用箱壁上的四个吊拌。这四个吊拌可以承受变压器总重量。箱盖上的吊板仅供起吊器身之用。

7.3 起吊时吊绳与垂线之夹角不大于30°。如因吊高限制不能满足此要求时，应使用吊梁起吊。

7.4 变压器至安装地点的运输方式主要为公路或铁路运输。运输过程，变压器的倾斜不得超过15°。变压器不得受到撞击或剧烈震动。

7.5 若变压器不立即安装和投入运行而要长期贮存时，检查有无损伤漏油现象。存放处应无悬挂的重物和其它不牢固的杂物，以防意外损伤套管和波纹油箱。

8、装配工作注意事项 

8.1 不拆卸运输的变压器，即可做投入运行前的试验项目。

8.2 装水银温度计、温度指示控制器的同时要将温度计座内注满变压器油。

8.3 带储油柜变压器要装吸湿器时要将吸湿器的下部加注变压器油(吊式吸湿器)，详见吸湿器使用说明书。

8.4 装配其它零部件。

8.5 如需补油，若是波纹油箱变压器，则将油位计上端的注油塞拧开(自带压力释放阀的油位计需将压力释放阀拆下)，注入合格的变压器油至油位计注满油，再装上注油塞或压力释放阀，若是带储油柜的变压器，则将储油柜帽打开注入合格变压器油后再拧上。注油时所有放气塞打开，冒油时再密封好。

8.6 注入变压器油后，将气体继电器、套管等的放气塞密封好，并检查所有密封面，停放24h后，检查有无渗漏油现象，并再次放出气体继电器的气体。

8.7 补注变压器油时，须注意补注的变压器油牌号、产地或油基。不同油基或不同牌号的变压器油一般不得混合使用。如混合使用，须作相容性试验，合格后方可使用。

8.8 取变压器油样，并做试验及化验分析。变压器油的击穿电压、介质损耗率及物理、化学性能均应符合GB7595《运行中变压器油质量标准》的要求。

8.9 注油完毕后，若需要做密封试验，试验方法如下：利用油位计上端的注油孔，用干燥压缩空气做静压试验，保持3h应无渗漏油。压力：315kVA及以下为13kPa，400kVA及以上为10kPa。

9、吊心检查 

9.1 此类变压器一般不作吊心检查，当发现运输过程中有损坏结构的情况及严重渗、漏油情况或特殊情况下有必要时才进行吊心检查，但与制造厂家联系。

9.2 吊心检查尽可能在室内进行，室内应清洁、干燥，如果不得已在室外检查时应特别注意防止灰尘和雨水等落在变压器器身上，尽量减少变压器受潮情况。

9.3 当周围气温低于或接近于变压器器身温度时，方可吊心检查，如器身温度低于周围气温，应延迟吊心时间，采取妥善措施将器身温度提高到与周围气温相同，以免空气中的水份在器身上凝结。

9.4 雨天或雾天进行吊心检查时只允许在室内进行，此室温要求较室外高10℃以上。

9.5 器身于空气中停留的时间（接触空气时间自放油时开始算起）不应超过下列规定：

       干燥天气下(相对湿度≤65%)为8小时；

       潮湿天气下(相对湿度≤75%)为4小时。

9.6 器身检查内容：

9.6.1 器身各处紧固螺栓应无松动，如有松动都要拧紧；

9.6.2 线圈、引线应无松动、移动及损伤；

9.6.3 绕组对地绝缘电阻；

9.6.4 铁心接地良好且无多点接地；

9.6.5 油箱内部清洁状况良好，无脱落之零件或杂物；

9.6.6 检查分接开关的接线和触头接触情况，并测量各个分接位置绕组直流电阻。

9.7 变压器油应作击穿电压试验和性能化验。从油箱下部活门中所取的油样温度不得低于+5℃。如果油的击穿电压低于标准值则应查明原因，如果油被污染而引起耐压降低，在变压器投入运行之前加以过滤以提高油的击穿电压。

9.8 检查时要消除已被发现的一切故障与损伤。

9.9 凡有下列情况之一者，变压器安装使用前器身应重新进行干燥：

9.9.1 线圈绝缘电阻低于出厂数据的70%；

9.9.2 器身在空气中停放的时间超过规定；

9.9.3 变压器油经取样检验有含水份痕迹；

9.9.4 吊心检查前后应取油样(油温不低于+5℃)检验，其检验结果应符合下列条件：

9.9.4.1 击穿电压：对额定电压为35kV及以下的变压器，不得低于35kV。

9.9.4.1 酸值：不大于0.03mg·kOH/g；

9.9.4.2 闪点(闭口)：不低于140℃；

9.9.4.3 油中无机械杂质、游离碳、水溶性酸碱及水份。

9.9.4.4 若油样(从油箱下部的油样活门中取出)检验结果不符合上条规定，应进行过滤处理。凡油中含有水份者其器身重新干燥。

9.10 凡是符合第九项未经干燥而投入运行的变压器，为了证实绝缘内确实不再析出水份，恶化绝缘介质，应在变压器运行的个月内取油样，在上半个月取3次，下半个月取2次，进行击穿电压试验，如果一个月内击穿电压下降15%以上，则油应予处理使其达到标准值，如果油的击穿电压下降30%以上，则变压器重新干燥处理。