变压器技术特点:
1. 抗突发短路能力:
设计上,按相应电网的短路容量,对变压各绕组及每个线圈的各个部分在运行时产生的力和发生严重突发短路时的各种轴向和辐向电磁力进行计算,确定合理结构。
工艺制造上,采用带压紧和靠紧装置的进口绕线机和带拉紧装置的进口绕线架烧制线圈,既能线圈径向绕紧实,又能避免轴向压缩而引起径向松动,实现不留装配裕度:采用换位导线,组合导线。高电压产品的线圈采用内屏蔽代替传统的纠结式,减少故障点和提高工效。
采取绝缘件预干燥,线圈,相装配和器身装配后分别进行施加带恒压的预压力,并进行干燥。线圈高度一致安匝平衡,及导线的抗拉,抗弯曲,抗剪切强度;同时线圈带硬纸板筒,撑条加倍,线圈支撑稳定。
能变压器承受各种标准规定的短路冲击而不损伤。
2. 绕线:
采用自动拉紧和压紧装置绕线机,每个线圈都有满足计算要求的辐向绕紧力,不留装配裕度。
采用换位导线辐向油道,减少了损耗和绕组过热点。
3. 干燥:
采用自动控制的热油喷干燥绝缘件,线圈和相装配,其加热介质是变压器油,干燥结束在工件表面形成油封作用的保护油膜,防止在后续的加工过程(暴露在空气)中吸潮。
后采用自动控制的汽相干燥罐干燥器身,能够较快较好的实现脱水效果,同时达到岁器身清洗的目的。
4. 铁芯:
铁芯选用冷轧晶粒取向高导磁硅钢片,45度全斜接缝结构;采用德国乔格公司生产的硅钢片剪切线,配备硬质合金剪切刀具,剪切毛刺小于0.02mm;运用平稳起立的叠铁工作台,采用不叠上铁轭的工艺叠铁。借助c形夹具和液压千斤顶卡紧柱铁和铁轭,进行绑扎和卡紧;芯柱采用玻璃丝带绑扎,铁芯各级侧表面涂刷固化和防锈双重作用的聚氨酯粘合剂;可有效减少损耗,降低噪音。
(变压器的铁轭是变压器的铁芯的一部分,铁芯其中套线圈的部分称为心柱,不套线圈只起闭合磁路作用的部分称为铁轭。
常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种含硅(硅也称矽)的钢,其含硅量在0.8~4.8%。由硅钢做变压器的铁芯,是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质,在通电线圈中,它可以产生较大的磁感应强度,从而可以使变压器的体积缩小。
铁心主要由铁芯本体、紧固件和绝缘件组成:
(1)铁芯本体、磁导体、由电工钢片制成。
(2)紧固件、夹件、螺杆、玻璃绑扎带、刚绑扎带和垫块等。
(3)绝缘件、夹件绝缘、绝缘管和绝缘垫、接地片和垫脚等。
)
5. 油箱
桶式油箱,不渗漏;平板式油箱,片式散热器,风扇底吹式,低噪音;油箱采用磁屏蔽,降低消耗,无过热点;采用大型数控切割机,剪板机,滚板机,液压折弯机,自动焊机,富氩混合气体焊等设备进行下料,加工曲形,组合焊接电力变压器产品的油箱等件;采用德国乔格公司的波纹油箱。电力变压器产品的油箱等件采用喷砂,配电变压器产品的波纹油箱采用脱脂,磷化和钝化的前处理手段,选用的环氧树脂和丙烯酸树脂的涂料,采用自控热风循环多次多层涂漆,漆膜厚度大于150um,漆膜附着力好,防腐效果好,漆膜耐候和耐老化性能好,漆膜丰满美观。
6. 运行
变压器的抗震,运输受力均经过严密计算,并采取了相应可靠的定位装置和细致的密封处理,变压器在现场可免吊芯,可免维护运行。