昌景黄高铁线路安全保护区ab桩铁路

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标志桩又称为警示桩、标识桩、标桩，常用于电力、通信、燃气、自来水、铁路地埋管线路径指示标志。用于户外、绿化带、灌木丛、顶管两侧管线路径指示分类
按用途分类
按用途分为：电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩。主要是根据产品的用途和上面印刷内容分类。
按材料分类
按材料可分为：水泥标志桩、塑钢标志桩、复合材料标志桩。
复合材料标志桩又分为：玻璃钢标志桩、模压标志桩
水泥标志桩：材质是混凝土，部分内部有钢筋。传统材质，字迹容易模糊，需要定期维护。不耐酸，材质较重，运输安装不方便。
塑钢标志桩：材质是塑钢PVC、聚氯乙稀。材质轻便，弹性好，耐酸碱耐腐蚀，性能好。安装运输方便。
玻璃钢标志桩：经高温压制而成。抗冲击，耐磨损，耐高温，耐腐蚀，可以抗水、汽油、酒精、电解盐、醋酸、盐酸、钠钾化合物、尿、沥青，适合各种酸碱土壤。使用寿命长达30年。内容采用丝网印刷技术，警示效果好，不需要维护。重量轻，便于运输安装。无回收价值，自然防盗。
昌景黄高铁
项目介绍
昌景黄高铁是苏皖赣客运通道的重要组成部分，线路以南昌为起点，经余干、鄱阳、景德镇、乐平、祁门等县市终接入黄山。全线长308.10公里，江西段219.70公里，安徽段88.04公里，沿途设：南昌东站、余干站、鄱阳东站、乐平北站、景德镇北站、祁门西站、黟县站、黄山北站8站，总投资估算483.21亿元，设计时速350公里，为双线电气 化高速铁路。
新进展
2016年7月，昌景黄高铁纳入《中长期铁路网规划》，计划于2017年开建;
2016年11月，中铁四院中标南昌至景德镇至黄山铁路勘察设计项目。
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