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1、强度高、硬度大、抗冲击、耐磨损、耐高温、耐腐蚀,使用寿命长达30年;
2、生产过程无害,安全环保;
3、外表美观,产品可制成各种颜色
目录
·1简述
·2特点
1简述
玻璃钢标志桩是FRP拉挤型材,其采用玻璃纤维及其制品作为增强材料,钙粉为填充剂,以 合成树脂作基体材料通过玻璃钢拉挤机一次性拉挤成型。
2特点
1.比重轻、抗腐蚀、耐老化、密封性能好,安全美观,具有全天候防护功能,能够满足室外工程项目中各种恶劣环境和场所的需要.
2.具备的绝缘材料,的绝缘电阻防止漏电,在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈 长期使用安全.
3.有良好的耐腐蚀性能,可以抵抗水,汽油, 酒精,电解盐,醋酸,盐酸,钠钾化合物,尿, 沥青,适合各种酸碱土壤,防雨产品本身具有良好的性能,
4.抗冲击力强,撞击不变形,有很高的拉伸强度,弯曲强度和冲击韧性,, 完全可以满足户外使用安全。
鲁南铁路菏泽至曲阜段
项目介绍
鲁南铁路菏泽至曲阜段位于山东省西南部西部经济隆起带的临枣济菏发展轴,西起菏泽牡丹区,东至济宁曲阜市,是山东省“三纵三横”城际铁路网第三横南通道的重要组成部分,正线全长170.00公里,铁路等级为客运专线,正线数目双线,设计行车速度350公里/小时。新建车站7座,分别为菏泽南、郓城南、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南和曲阜南,总投资约292.3亿元,施工总工期3.5年。
新进展
2016年4月,鲁南铁路菏泽至曲阜段发布二次环评;
2016年5月,鲁南铁路菏泽至曲阜段纳入《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,计划于2017年开工建设;
2016年8月,鲁南铁路菏泽段完成可研报告,铁路总公司已经出具了评审意见。
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