密集型母线槽结构特点
1）散热能力较强
相与相及相与外壳均紧贴在一起，故能承受较大的电动应力和热应力。并能将导电排所产生的热量迅速散发，载流量大。接头用绝缘螺栓紧固，同时采用双连接铜排连接，有效增加了接头接触面积，大大降低了接头部位温升。
2）新一代环保产品
导电排缠绕有阻燃型交联聚乙烯热缩套管，具有较强的绝缘性能，在遇火时无有毒气体散发。
3）布线灵活
插接口设置灵活方便，可设置大量的插口，通用性较强，当调整用电设备位置时，无需变动供电系统
母线槽在使用过程中我们经常会遇到一些麻烦，下面我向大家介绍一下简单的使用注意事项，希望使用人员注意安全使用：
一、维修
1、切断母线槽电源，才能进行维护保养工作
2、使用三个月后须停电检查连接螺栓紧固情况，每年进行全面检查
3、出现异常情况请立即断电检查，确定情况后再作处理
4、消除影响母线槽正常运行的不利因素，如滴水、导电粉尘、热源等
二、装卸
1、全过程防止潮湿、雨淋、化学物质的侵入
2、小心装卸、避免母线槽扭曲、碰撞、重压
3、装卸时，在中心起吊，不可在地面或槽体之间拖拉
4、装卸工具建议使用叉车较为方便
三、储存
1、防止灰尘、液体侵入，并远离通道
2、不要储存在室外，避免阳光曝晒
3、母线槽堆放应在等高的木块隔开，多不超过5层
4、安装前不要将包装物全部拆除
四、安装
1、整个干线系统由多段母线槽单元（按照相应的出厂编号）插接组装而成：每两段母线槽插接安装完毕后，两盖板端头之间的距离为200mm。
2、将两段母线槽两端相互插入后，穿入绝缘螺栓，垫入碗形垫片，用力矩扳手将螺栓拧紧，然后装上接头盖板，扭紧接头螺栓。紧固后的检验要求用0.01mm塞尺检查，应插不进去为宜。
3、母线槽始终端母线插入各自相应出厂编号的始端箱及终端箱内，用尘板将与其上表面固定即可。
4、通电前对母线槽系统进行相位和连接性试验。检查接地电阻和绝缘电阻，绝缘用1000V或500V兆欧表测其冷态绝缘电阻，每段不低于20MΩ。
5、室内馈电母线槽和插入式母线槽水平走向时，根据电流大小可以在每1.8m—2.5m放一支撑，每4.88m垂直走向时放一弹簧支撑，可以释放伸张力。户外母线槽每1.5m放一支撑，水平垂直均相同。
6、母线槽送电：母线槽安装完毕后，应核对相位，确保无误，在TN-S系统中，PE线与N线严禁接错。母线槽受电时，不带有负载的所有母线馈电装置均应处于“分断”状态，受电后，测量每只分线箱，确保输入电压正常稳定，不缺相。
五、使用
1、验证母线槽干线相序正确，母线槽绝缘电阻不低于20MΩ
2、母线槽干线不受液体、固体的侵入
3、确认安装支架稳固，连接螺栓可靠的连接
4、接触带电设备的零部件有危险！
5、母线槽开始送电时，不得带负载
6、检查总的负载电流不超过主母线电流或设计电流
单极滑触线和管式滑触线可以制作弧形，选择单极还是管式的，要根据车间的具体要求来确定。
1、要确定使用滑触线的电流大小，管式滑触线承载的电流较小，当电流大小超过210A的时候，建议使用单极滑触线；
2、不管是单极滑触线还是管式滑触线，弧长半径都不能太小，半径要大于等于1.5m才可以，因为半径太小的话，集电器有可能不能正常的拐弯，导致断电不能正常工作。
3、在选择弧形的滑触线之前，要了解是安装在导轨的那一侧，内侧还是外侧。因为安装的位置不一样，对于半径的要求也是不一样的。
随着科技的发展，自动化产业日渐变得成熟起来，车间流水作业发展系统迅速发展，就滑触线而言，越来越受到了广大商家和消费者的喜爱。
金力公司生产的“金力”系列的行车滑触线，引进国外的技术，在进行优化设计、制造的，不仅有良好的电气和机械性能，同时具有耐高温、耐腐蚀、、使用有时间和寿命较长的性价比优势。一举成为江北受欢迎、质量保障的滑触线厂家。
与此同时 我公司的滑触线产品质量、售后服务得到了客户和有关部门的肯定和赞许。产品被授予“中国品牌”“中国具竞争力十”“质量、服务、信誉AAA单位”“中国行业”“重合同守信用企业”等称号。
行车滑触线越渐成为企业发展的龙头产品，也成为客户的产品。
以上是小编的个人见解，如有不足，请见谅
铝基动力母线不要以为什么环境下都可以正常使用，其实不然，它对环境的要求还是很高的，一旦偏离就会容易出现问题，所以我们安装定要查看环境是否符合要求。下面给大家讲解一下铝基动力母线对使用环境的要求。
一、环境温度：-30℃～+85℃。
二、相对湿度：相对湿度≤95%（环境温度+20℃）。
三、使用海拔高度：H≤2000米。
四、大气压力：86～106kpa。（仅供参考，具体请看产品详情，如有问题也可来电咨询，我们会竭诚为您服务）
动力母线与电缆的区别以及它与外壳的连接
为了节省电缆的使用者，有些人会用动力巴士代替电缆，事实上，这种方法的可行性仍须视乎实际情况而定，因为与电缆比较，电力巴士既有优点，也有缺点，所以是否可以互相取代，还有待进一步分析。
如果从承受电流的能力来看，电缆是用来承载小电流的，动力母线可以承载大电流；但从结构形式上看，电缆是灵活的，可以弯曲，动力母线是刚性的，不能弯曲，所以如果你想弯曲，也做一个特殊的制动弯头。
当然，电缆和动力总线的使用特性也不同，相反，电缆的安装和生产是麻烦的，每一种电气设备都需要立的布线；而动力总线的安装方便灵活，不易安装错误，一条总线可以同时用于许多设备以获得电力。
这种电源母线具有上述特点，因为它是由高电导率的铜和铝材料制成，既能传输电能，又能收集和分配电力容量。除了学会合理使用电源母线和电缆外，还掌握母线与外壳之间的对接方式。
一般情况下，动力母线和母线应保持同心，误差不应超过5mm；当母线段和母线段连接时，母线和母线外壳应对齐，连接后母线和母线不应受到机械应力。其次，安装母线槽之前做好绝缘试验，绝缘电阻不得小于20m佟?
作为动力客车的安装人员，仔细比较母线插槽系统图，检查所有客车的规格和型号，以避免盲目安装，从而影响施工和安装质量。此外，开始、中间、终端和通道外壳应与电气设备的接地网可靠连接，以确保整个通道连接到接地系统中。
本公司，是一家以主营封闭母线槽雄天电气,密集型母线槽,耐火母线槽,母线桥企业。济南雄天电气成套设备有限公司，成立于2017年，注册资金100万，是济南工商局、济南工信部、济南产品质量局认证单位！位于济南历城区，占地20000平方米,是专业生产电缆桥架、母线槽和低压电器成套设备、不锈钢管 的公司。
我公司拥有济南独家拥有大电流实验室，拥有多名工程师、技术员，技术力量雄厚，设备先进，产品规格齐全，研发、制造、营销于一体。公司始终遵循“以市场为导向，以客户为中心的经营理念”为客户提供
