助航灯光的可靠性是飞行*的关键之一,一般应有两个立电源,一旦主电源发生故障,转换到备用电源恢复供电,根据不同等级的灯光系统,有不同的转换时间要求。一般从非仪表跑道的2分钟到精密进近跑道的15秒和1秒钟
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阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长,障碍灯灯具的瓦数息息相关,目前东莞西南的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板,配合太阳能铅酸电池为电源,光源采用LED芯片,电池充放电使用的电源管理系统,控制电路采用微功耗控制芯片,降低了控制电路本身能耗,有着技术优势