焦作智慧路灯安装

在国内，路灯管理部门已将如何优化路灯管理系统，有效控制能源消耗，降低维护和管理成本，作为建设的一个重要组成部分，并提上了日程。

路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体，也是关于一个城市或地区公共形象的“门面”之一。随着各城市发展，路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿盏。据IDC发布的《智慧城市2017》报告，到2019年，中国LED路灯更换将超过3000万只，支出达到1000亿元，路灯将成为智慧城市互联IoT设备的关键平台。当路灯肩负起智慧路灯入口的重任，就要求路灯网络具备有电、有杆、有网等基本条件。预计，未来五年内，智慧照明的市场需求规模将超过千亿元，为照明科技产业带来了商机。
在同一道路的照明标准等级随时间、车流的变化成为一种可变值，比如一些新开发道路在通行初期亮度可低些，经过一段时间或通过监控车流量达到一定阀值开启全亮。
在一些人车区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。
智慧城市不能只是空中楼阁或局限于小规模测试场景，5G带来智慧连网与城市改造的效益是看得到、能期待的，但智慧灯杆的改造，先解决基础建设的时代交替问题，同时也需搭配5G 技术与成熟的商用运营环境，才能获得丰厚的回报。
智慧路灯是产业分工的产物。LED模组，WIFI/微基站，监控，单灯控制器等模块，都有成熟的厂家。一家企业几乎不可能完成全部模块的研发制造，分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路。