有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计,发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置, 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号,明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断!
,直升机场应至少设置一个。TLOF泛光灯的位置设置不得使飞行员或TLOF上的工作人员感到眩目。泛光灯的排列和方向应使阴影减至小。
供夜间使用的直升机场,应设置TLOF灯光系统。但当跑道型FATO与TLOF重合时,可不设。表面直升机场的TLOF灯光系统主要由边灯、泛光照明、间隔的点光源阵列(ASPSL)或发光板(LP)照明(当难以设置边灯或泛光照明且设有FATO灯时采用)一种或几种灯具系统组成。高架直升机场或直升机水上平台的TLOF灯光系统应包括:边灯、泛光照明和/或间隔的点光源阵列(ASPSL)和/或发光板(LP)照明。