庆阳1000KW卡特发电机组维保电话

卡特3500系列发动机保养
　　一、小修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　对于机组小故障，针对故障现象，进行的检测和维修。
　　1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;
　　2、检查柴油发电机组油泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;
　　3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
　　4、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
　　5、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
　　6、调整柴油发电机组的喷油器行程;
　　7、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
　　8、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
　　9、清洗进气支管的积炭;
　　10、清洗中冷器芯;
二、中修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组小维修项目;
　　2、分解发动机(除曲轴外);
　　3、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀;
　　4、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承;
　　5、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换。
三、大修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组中修项目;
　　2、解体全部柴油发电机组的发动机;
　　4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
　　5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
　　6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
　　7、电机定子，转子除尘。
　　8、检测，恢复发动机控制线路。
　　9、检测控制面板各仪表，启动开关;
　　10、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
　　11、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
　　12、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包。

卡特（Caterpillar）作为****的生产与销售工业设备的制造商，其发电机组被广泛应用于石油、石化、航空、铁路、矿业等领域，其质量和稳定性备受信赖。

卡特发电机组保养是保障发电机组正常运行的必要过程，对于卡特发电机组的维修、保养、销售和售后服务，有必要全面了解，下面将对卡特发电机组的保养、维修、销售和售后服务进行详细介绍。

一、卡特发电机组保养

卡特发电机组的保养是为了发电机组的稳定性和寿命，其保养周期一般为500小时或1000小时。保养主要包括以下几个方面：

1. 更换机油和滤芯：发电机组的机油应根据规定时间和运行时间更换，同时更换滤芯，机油更清洁有效。

2. 更换油水分离器：油水分离器的作用是分离发电机组内部的油水，内部油温稳定、清洁有效。

3. 更换空气滤芯：空气滤芯是发电机组中的重要组成部分，其更换可以有效防止灰尘等杂物进入发电机组内部。

4. 更换燃油滤芯：燃油滤芯是发电机组替换时间*短的组成部分，其更换周期应保持在200小时以内。

卡特发电机组保养的费用一般为886元/台，如有特殊需求可以咨询卡特经销商。

二、卡特发电机组维修

若卡特发电机组出现故障时需要及时进行维修，具体维修步骤参考下面：

1. 检查燃油系统：一旦发现燃油系统的故障，应立即对其进行检查和维修。

2. 检查冷却系统：发现冷却系统故障，应及时对其进行检查和维修操作。

3. 检查发电机组电气系统：发电机组电气故障较常见，应对线路、绝缘、配电盘以及发电机进行排查，及时进行维修操作。

三、卡特发电机组销售

卡特发电机组在全球拥有众多经销商，其销售网络覆盖面广，可以满足各类客户的需求。如有特殊需求，可以直接与卡特经销商联系。

四、卡特发电机组售后服务

卡特发电机组的售后服务相当完善，其售后服务包括故障排查、机油更换、空气滤芯更换，同时卡特发电机组售后服务还涵盖发电机组的调试和维修等一系列重要服务，为客户提供售后保障。

卡特发电机组作为全球工业设备制造商，其质量和稳定性有目共睹，在维修、保养、销售和售后服务方面也有着令人称赞的表现，可以为不同需求的客户提供完善的服务。我们坚信，卡特发电机组的未来将更加美好，为用户带来更**的体验。

卡特发电机组挖掘机起动性能良好的条件有哪些？

⑴要有足够的起动转速。起动转速高，缸内的气体渗漏量少，压缩空气向气缸壁传热的时间短，热量损失少，使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在1_0_0_r_/_m_i_n_以上。

⑵ 气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量，压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力，气缸的压缩压力不得低于标准值的8_0_%_。

⑶ 要求发动机相对于运转机件之间的配合间隙适当，且润滑良好。

⑷ 蓄电池要有足够的起动电容量，且起动电路的技术状况正常。

⑸ 起动油量符合规定，喷射质量良好，且喷油提前角要符合要求。

⑹ 使用符合要求的燃料

卡特发电机组起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟的诊断。发动机起动困难，排气管大量排黑烟，是柴油燃烧不完全的结果

① 柴油质量低劣

② 进气不通畅，空气滤清器堵塞。

③ 喷油正时调整过早。

④ 喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象。

⑤ 喷油压力过低。

⑥ 喷油泵供油量过大，燃烧恶化。

⑦ 气缸压力低，雾化不良。

若有卡特发电机组高温拉缸任何问题及卡特发电机组维修,咨询,资料,技术支持,经验分享,沟通交流,售后服务，技术支持

卡特发电机组动力不足，排浓黑烟的故障原因分析：

发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种：一种是连续排黑烟；另一种是断续排黑烟，且发动机抖震。发动机动力不足且连续排黑烟，是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全，悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟，且伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳原因如下

① 喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全。

② 多数喷油器的喷射质量差。

③ 供油不正时。

④ 进气门开启高度降低、开启时间推迟，导致进气不足。

⑤ 空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅。

⑥ 增压器的增压效能下降。

⑦ 燃油质量过差。

为什么增压器是发动机上容易出故障的总成?

因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了增压器的使用寿命，在设计上要对增压器浮动轴承的润滑和冷却，同时，在使用中要求做到：

① 发动机起动后应怠速运转3-5分钟，不要立即加负荷，以增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发动机的顶部，如果发动机起动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。

② 怠速时间不宜过长，一般不超过10分钟，怠速时间过长容易造成压气机端漏油。

③ _停车前不要立即关闭发动机，应怠速3-5分钟，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。

④ 长期未使用的发动机（一般超过7天），或新换增压器的发动机，在使用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良降低寿命或损坏增压器。

⑤ 定期检查各连接部位是否有松动漏气/_漏油现象，回油管是否通畅，如有应及时排除。

⑥ 空气滤清器清洁，并按要求定期更换。

⑦ 定期更换机油/_机油滤清器。

⑧ 定期检查增压器轴的径向轴向间隙，轴向间隙应不大于0.15毫米，径向间隙为：叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米，否则应请人员维修，以免扩大损失。