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填料是一种能显著提高产品强度的填料，如长纤维、晶须等称为补强材料，炭黑称为补强填料。 片剂、化妆品、洗涤剂中常加入固形物、碳酸钙等作为填充剂，其目的不是改善性能，而是调节剂量和浓度，故应称为稀释剂。 塑料增塑剂、橡胶油填充、纺丝油剂等都会改善性能，影响成本，但人们习惯把这些液态材料当成加工助剂。

填料的作用机理：填料作为添加剂主要以占体积的形式起作用，但填料的存在可能使基材的分子链不能占据整个原始空间，连接的链段在一定程度上固定化，引起基体聚合物的取向。 填料的尺寸稳定性使得填充的聚合物在聚合物界面区内的分子链运动受到限制，玻璃化转变温度上升，热变形温度上升，收缩率下降，弹性模量、硬度、刚度、冲击强度提高。

在环氧地坪漆中使用填料的目的有以下几个方面:
1 降低成本，抑制反应热，绚丽颜色。
2 延长树脂混合物的适用期。
3 降低树脂固化物的收缩性。
4 改善树脂固化物的耐热性。
5 降低树脂固化物的热膨胀系数，降低树脂固化物的吸水性，改善固化物的耐老化性及耐化学品性。
6 提高树脂固化物的抗压强度，但抗拉强度及抗冲韧性会降低。
7 改善树脂固化物的耐电弧性及提高其它电性能。
8 改善树脂固化物的耐磨损性。

一般来说，微细粉末填料或改性的微细填料、纤维状、板状填料只需少量使用就可以提高整体性能。 例如对橡胶、聚氨酯弹性体_等弹性聚合物有补强作用，可以提高模量、强度、耐磨性、耐热性，改善尺寸稳定性，对硬质产品也可以适度提高强度、耐久性。 但是，使用量过多时，物性降低，另外，填料配合量多时，操作变得困难。 填充剂有以下种类。 根据充填方式，分为散装填料和规整填料。

填料的运输、储存 填料的包装：通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。包装的选择要考虑一下因素：处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。
运输：作为传统的运输方式，列车、汽车、轮船等列车通常用于散装粉末、纸袋、中度散装箱运输，运输量通常为20~25t。 虽然汽车主要用于鲍庄填料运输，但散装运输也在增长，散装粉末运输的车辆可达50t的量。 由于需要特殊的装卸设备，用轮船输送散装填料更为复杂，一般采用固定或移动式的运输带进行充填。 储存:填料储存是一个复杂的问题，可以在门框式建筑、通用仓库、储存驳船、储存仓库、大型料斗、简易仓库中储存填料。

S波填料的选择要看其的设计结构，因为S波填料主要用于工业逆流冷却塔，电厂双曲线水泥冷却塔，所以选择S波填料的时候要尽量选择亲水面积大的，那项常见的规格一般是 长度：1000；宽度：500mm；塑片厚度：0.40-0.60mm。这种规格应用的也比较广泛。