珠海路面贴缝带施工工艺下料落差的大小,决定了粉体料和颗粒料离析的轻重。不同的颗粒料离析结果不同,比如河砂比其他砂石离析小。干混砂浆的离析问题与储料罐的结构有很大关系不论是成品储料罐,还是工地储料罐,储罐结构的不合理是导致干混砂浆离析问题的主要因素之一。储料罐内物料是整体下落还是抽心下落,以及物料下落是否顺畅,是导致干混砂浆是否发生离析的关键。目前大多数储料罐体的下料装置都存在问题,这些装置不是在帮助物料下料顺畅,而是促使物料离析。传统的夹心保温有以下缺点:热桥多,节能效果差;外侧墙体没受到保护,一旦开裂渗水或结露,严重影响保温材料的保温性能;土建费用大于外保温方式;建筑结构设计需要标准化。加气块自保温的缺点:导热系数大,保温效果差;热桥多,节能效果差;砌筑砂浆极易开裂渗水,外墙无保护;轻质墙体隔音差;轻质墙体夏季隔热差。外墙外保温的优点:限度不产生热桥;兼具墙体保护、防渗、外装饰功能;不占室内面积;重质的墙体在里侧,充分利用墙体的蓄热能力;室内气候环境平稳舒适;有一定隔热性。
◎产品介绍
贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经过特殊工艺符合在一起的路面贴缝材料,产品共有四层材料。当裂缝型状不规则,复杂多变时,严重影响了路面的美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌封的弊端,避免给路面造成二次损害。
物理状态:黑色条状固体,不可燃。
稳定性:可以长期储存和正常条件下运输
贮存:误在高温或直接在阳光下暴晒储存
保质期:密封保存24个月
◎产品特点
1.操作简便,一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统灌缝料的加热设备。
2.施工速度快,是灌缝的数倍。由于压缝带操作极为方便,与传统裂缝处理工艺相比大大提高了工效。
3.质量可靠,美观。使用压缝带在路面贴缝可保持不变形,不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓延,克服了开槽灌封后出现的啃边现象。
4.安全环保,对施工人员。
◎施工工艺
由于路面的裂缝成因 形状 程度十分复杂,贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(以纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为150mm的贴缝带,由于裂缝较宽,应首行灌缝然后在铺设;窄缝多为日常路面消耗缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为50mm的贴缝带。
◎施工状态
施工条件:温度需在15℃以上雨雪天不能施工。
施工步骤:施工前先将裂缝部位的浮土等杂物清理出裂缝,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净。切勿带积水作业,如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。应选适当规格的贴缝带,进行铺设。