同步碎石封层车的特点:
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不超过1秒钟,大大提高了它们的粘结度;
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上,降低了成本;
3、全自动电脑控制;
4、前进式的工作方向,增加了施工安全性,对身体的害处大大减少,对环境影响也不是很大。
碎石同步封层车可广泛用于公路的快速同步洒布作业,在同一时间洒布沥青和骨料,也可分别洒(撒)布。具有节约成本,路面耐磨,防滑,防水性能好,在施工后能快速恢复交通等优点。适合不同等级的公路施工。
同步碎石封层施工时,应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况,发现问题应立即停止洒(撒)布,查找问题并解决。
材料洒(撒)布完成后,应及时用轮胎压路机碾压 3~4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h,每次碾压轮迹重叠约 300mm。
碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。
每天施工结束前,应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。
应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐,宜在起点和终点位置预铺油毛毡。
双层或多层碎石封层时,每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时,两层施工间隔宜不小于 24h。
在开放交通初期的 12h,宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度,车速宜不超过 20km/h。