散装饲料车价格

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　　一般山路在较大的弯角处都设置有反光镜，方便驾驶者通过反光镜观察弯道后方是否有来车。过弯时一定要善于利用这些反光镜，从而来帮我们更加快速和安全的通过弯道。
　　另外，建议大家在跑山路过弯时多按喇叭，这时就不用考虑什么喇叭扰民的事了，况且在山路中也没有其它民众给你扰。因为尽管你自己能保持在自己的车道上慢速的安全过弯，但你不能对向来车是否也有跟你一样的安全意识；按喇叭可以很好的提醒对方，从而能安全过弯。对于一些没有反光镜的弯道按喇叭也可以达到提醒对向车辆的目的。另外，如果你在过弯前听到对向有喇叭声，那是对向车辆在确认是否有车辆，此时你也可以按喇叭回应，这样双方便都能规矩的行驶在各自的车道上。吨。 　　
3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元东风天龙20吨散装饲料车是散装饲料车的老牌劲旅，一直以来这款车的销量都不错。搭载康明斯发动机和法士特12挡变速箱，在燃油经济性和动力方面都有很好的保障。因为散装饲料车是一款小众车型，以桥的散装饲料车选择很少基本就是购买东风天龙散装饲料车来跑长途拉散装饲料。下面给大家介绍介绍它的配置：

底盘配置：采用东风原厂全新底盘天龙前高顶双卧驾驶室，康明斯315马力发动机，法士特12挡变速箱，1850+4600+1350轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，方向助力，中控锁，原厂空调，ABS！整车尺寸：12000×2500×3995箱体尺寸；9000×2495×2310

上装配置：罐体有效容积40立方（22吨左右），分四个立仓位，电动绞龙卸料，可装液压绞龙，可装发电机组，可装无线遥控装置。卸料速度为每分钟550公斤，卸料高度为8.6米，卸料绞龙仰角为60°，提料绞龙回转角度为360°，电器控制部分采用德力西电器，智能控制可防止误操作，即使出现误操作，也不会损坏上装部分。

20吨饲料运输车报价福田etx是20吨散装饲料车另外一个选择，它的销量相对东风天龙的要少很多。因为很多散装饲料车厂家大多用的是东风商用的底盘，福田的底盘目前只有一两家在使用。福田etx搭载的是福田康明斯的发动机和法士特12挡变速箱，它与东风康明斯发动机各有千秋。下面给大家具体介绍介绍它的配置：

散装饲料车优势与特点：
散装饲料车，散装饲料罐在养殖行业越来越受欢迎了，在运输中可以帮助客户解决很多问题，例如方便装卸，节省成本，方便快捷。
一、方便快捷。上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。
二、储存。与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。
三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益

底盘配置：欧曼新ETX高顶驾驶室，康明斯320马力国五发动机，法士特12挡变速箱，440后桥，12R22.5真空胎，四气囊悬浮驾驶室，气囊座椅，自动空调，电动翻转，中控锁，电动门窗，ABS，行车记录仪，轴距2000+4500+1350，有环保，有营运安全达标。

上装配置：罐体采用4mm碳钢板，整条3条蛟龙，由3个5.5kw电机带动蛟龙工作，顶部蛟龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体内分为司肆个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。可按用户要求分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

散装饲料车特点

1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。

2.散装饲料在罐体内密封输1653送，减少损失，质量，避免污染。专

3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

5.部件标准化，容易维修保属养。

散装饲料车是近几年兴起的新型运输设备，主要针对较具规模的猪场和鸡场，能在一定程度上降低劳动力和包装成本，随着养殖业的发展趋势来看，适度规模化养殖事业蒸蒸日上。

随着社会老龄化日益严重，企业招工难、劳动成本过高等均制约了饲料行业的发展，散装饲料车的应用，在一定程度上降低了企业运营成本和解决了用工荒的问题为企业利润空间的提升做出了的贡献

饲料运输告别袋装，而是通过密封散装饲料运输车，像散装水泥一样直接从饲料厂里配送到养殖场，这种看似不合常理的配送方式却是当下饲料运输发展的必然趋势，下面我们来详细为您描述散装饲料车运输优势，

　　一、方便快捷
　　上料不用人工，饲料厂直接机械上料；卸料直接用电动（液压）卸料，机械速度直达理想，知还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。
　　二、经济实用
　　包装不用袋，每吨可节约成本30元；不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
　　三、储存
　　与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区道设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽

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2、在包装费用上，散装运输比袋包装运输要节约25元

散装饲料车价格


液压散装饲料运输车卸料步骤：
液压散装饲料运输车操作流程使用说明
1. 将散装饲料车停至适当位置，启动驾驶室内油泵开关。
2. 于多路阀启动出料绞龙升降，升起出料绞龙，操作动作不宜过大，使出料绞龙的出料口和料斗口平行。
3. 转动绞龙旋转，使出料口和料斗口对齐。
4. 微调出料绞龙，使出料绞龙的出料口伸入料斗口，注意不可使出料管与料斗直接接触，以免输料时震动造成料斗口损伤。
5. 于多路阀操作，启动出料绞龙(正转)，再启动箱体绞龙(正转)，务必按照此顺序启动，以免造成饲料堵塞。
6. 向下扳动仓门开关，打开仓门卸料，并以扣环固定，保持仓门开启状态。
7. 箱体物料卸完后，先停止箱体绞龙，等待几秒钟后再停止出料绞龙。
8. 将仓门开关向上扳动，回复原来位置，关闭仓门，并以扣环固定。
9. 根据需要将另外料仓的物料按上述操作方法逐一完成。
10. 物料卸完后，先将绞龙升起，旋转至相应位置。
11. 于多路阀操作，启动出料绞龙升降，将出料绞龙降至车厢上绞龙固定处。
12. 关闭驾驶室内油泵开关。

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液压散装饲料运输车卸料步骤：
液压散装饲料运输车操作流程使用说明
1. 将散装饲料车停至适当位置，启动驾驶室内油泵开关。
2. 于多路阀启动出料绞龙升降，升起出料绞龙，操作动作不宜过大，使出料绞龙的出料口和料斗口平行。
3. 转动绞龙旋转，使出料口和料斗口对齐。
4. 微调出料绞龙，使出料绞龙的出料口伸入料斗口，注意不可使出料管与料斗直接接触，以免输料时震动造成料斗口损伤。
5. 于多路阀操作，启动出料绞龙(正转)，再启动箱体绞龙(正转)，务必按照此顺序启动，以免造成饲料堵塞。
6. 向下扳动仓门开关，打开仓门卸料，并以扣环固定，保持仓门开启状态。
7. 箱体物料卸完后，先停止箱体绞龙，等待几秒钟后再停止出料绞龙。
8. 将仓门开关向上扳动，回复原来位置，关闭仓门，并以扣环固定。
9. 根据需要将另外料仓的物料按上述操作方法逐一完成。
10. 物料卸完后，先将绞龙升起，旋转至相应位置。
11. 于多路阀操作，启动出料绞龙升降，将出料绞龙降至车厢上绞龙固定处。
12. 关闭驾驶室内油泵开关。