高铁车头按复兴号车头1:1制作,该车头与复兴号外观一致,内部的驾驶舱为功能的,驾驶台按照复兴号驾驶台1:1制作,驾驶台的各项只具有指示功能,驾驶台的各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态,手柄可推动。该车头与动车车厢之间有通道连接,此外还配有如下装置:
全功能的车门(可打开和关闭)
驾驶员座椅
数字显示屏
前车有机玻璃
侧窗玻璃
车头灯
雨刮器
车门锁
功能门
车厢前后两侧各有一个车门,一侧为电动自动门,后门为从舱内开的手动门。仿真效果与真实车门的内外部结构一致,配备有与实际车门一致的装置:
内部门手柄
观察窗
车门存放预位杆挂钩
辅助手柄
车门锁等
吧台
训练厢设置一个真实的吧台,该吧台参照动车餐车吧台制作。吧台包含一个立的吧台桌,两个吧椅,以及货柜组成。吧台桌和货柜均采用新型环保复合材料制作,表面做实木蒙皮。吧台有立的照明系统,控制开关位于吧台内侧。
侧壁板
车厢的侧壁板也分为前门区侧壁板、车厢侧壁板和后门区侧壁板,三个部分。每部分的侧壁板形状、尺寸和质感等与动车车厢相应部分的侧壁版一致。
2.9车窗、窗帘
车厢的两边座位对应的位置均有仿真的钢化玻璃窗。
电气系统
训练车厢将采用50HZ交流电,要求电压220V。在配电柜、司机控制台和车内均设置有紧急断电开关;在训练车厢的入口处设置有IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训练车厢的电源。
配电柜内配有如下主要设备;
两个R45J接口
交流接触器
开关电源
继电器
接线端子
内话交换机
功放机
电源分配盒
遥控接收器
数字声音发生器