那曲黄牌压缩垃圾车保养

卸载
将前多路阀提升缸的操作手柄向前推，升起料斗，然后将手柄放在中心位置。
向前推前端多路阀卸油油缸操作手柄，推板卸油，卸油后拉回手柄，将油缸和推板放回原位，然后将手柄放在中心位置。
将油缸操作手柄抬至后部位置，将料斗放回原位，然后将手柄置于中心位置。

故障分析与排除
故障现象
原因
排除措施
油缸活塞杆漏油
.密封圈损坏；
活塞杆表面有划痕。
检查导套，更换密封圈；
更换零件。
活塞杆爬行或扭动
空气混入液压缸或液压油中。
排除空气。

液压缸无法向前推
活塞密封损坏；
系统压力过低（溢流阀错位）；
油泵损坏，系统压力过低；
油箱液压油不足；
机油滤清器堵塞。
检查并更换密封件；
检查并调整溢流阀的压力；
检查并更换油泵；
检查并添加足够的液压油；.检查并更换滤芯。

压缩式垃圾车使用注意事项
行驶时，断开取力器，使油门在行驶状态下工作。
液压阀和压力继电器设置在正常工作压力值，车辆出厂时不得随意调整。如果未经授权的调整导致部件损坏或故障，责任由自己承担。
液压油箱的油位指示器应每天检查一次。当所有油缸复位时，油位应在上下刻度线范围内。
高压过滤器在使用过程中，如有堵塞，应及时清洗和更换。
液压系统工作时，液压系统油箱进出口的截止阀应完全打开。这两个球阀仅在维修液压管路时关闭，以防止液压油溢出。
当加注装置升起时，如果需要在加注装置下方进行维护，在进入维护工作之前，使用支撑杆或其他安全装置来支撑加注装置，以确保安全。
如果需要拆卸滑板油路进行维护，应将滑板降至非常低的位置，以防止其突然滑下伤人。
新车应遵循车辆底盘手册中的新车磨合规定。
底盘保养应按照汽车底盘的保养要求进行。
洗车时，不要将水直接喷到电气元件和油箱入口。
拆卸和组装液压系统时，注意清洁。长期使用后，垃圾车尼龙滑块导轨之间的磨损间隙超过8mm时，应更换新的尼龙滑块。

压缩式垃圾车，改装自东风汽车公司底盘或其他底盘。主要结构包括车厢主体、装载机构、压缩机构、卸载机构、由油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构。产品有多种型号和规格供用户选择。其外观示意图如图1所示。
轿厢底盘2、垃圾仓体3、卸料机构4、料斗5、升降机构
压缩机构7、密封机构8、加载机构9、液压系统

注意：第四至第八步是垃圾回收压缩工作的循环过程，重复多次，直到盒子被填满。按要求锁紧密封盖。
将驾驶室内控制面板上的取力器开关转到关闭位置。同时关闭电源指示灯。电子控制操作模式已结束。
踩下离合器踏板，松开离合器，将取力器开关置于（关闭）位置，关闭取力器，缓慢松开离合器踏板。
上述到第十步完成了垃圾收集。收集完成后，根据车辆操作要求将装满垃圾的车辆运送到地点。