河南厚荣路桥设备有限公司面向中山地区用户推荐隧道二衬喷淋养护台车。
隧道喷淋养护台车,其特征在于:包括主架体(1)、支撑板(2)和展开装置(3);所述主架体(1)上方设有喷管(101),喷管(101)包括两侧的垂直管和连通两个垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上间隔分布多个喷头,所述主架体(1)左侧下方设有水箱(102),所述主架体(1)右侧下方设有第二水箱(103),所述主架体(1)上均匀设有多个平台(104);所述支撑板(2)与主架体(1)前侧采用焊接固定,所述支撑板(2)左右两侧对称设有多个连接凸耳(201),所述支撑板(2)顶部对称设有连接板(202);所述支撑板(2)左右两侧对称安装有展开装置(3),每个所述展开装置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、弹簧(8)和电动液压推杆(9);所述固定板(4)包括成角度设置的外侧板和内侧板,所述外侧板的外侧与连接凸耳(201)采用转轴连接,所述外侧板的顶面设有定位板(401),所述内侧板的顶部和内侧面设有一体连通的第二喷管(402),所述第二喷管(402)均匀设有多个喷头;所述第二固定板(5)与内侧板后侧下部转轴连接,所述第二固定板(5)上设有第三喷管(501),所述第三喷管(501)均匀设有多个喷头;所述内侧板后侧板面设有安装座,所述安装座上滑动插装受力时向上运动,不受力时自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端与第二固定板(5)采用卡接;所述弹簧(8)与安装座(403)套接,所述弹簧(8)一端与滑柱(7)面接触,所述弹簧(8)另一端与安装座(403)面接触;所述电动液压推杆(9)一端与连接板(202)销轴连接,所述电动液压推杆(9)另一端与定位板(401)销轴连接。隧道喷淋养护台车,其特征在于:包括主架体(1)、支撑板(2)和展开装置(3);所述主架体(1)上方设有喷管(101),喷管(101)包括两侧的垂直管和连通两个垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上间隔分布多个喷头,所述主架体(1)左侧下方设有水箱(102),所述主架体(1)右侧下方设有第二水箱(103),所述主架体(1)上均匀设有多个平台(104);所述支撑板(2)与主架体(1)前侧采用焊接固定,所述支撑板(2)左右两侧对称设有多个连接凸耳(201),所述支撑板(2)顶部对称设有连接板(202);所述支撑板(2)左右两侧对称安装有展开装置(3),每个所述展开装置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、弹簧(8)和电动液压推杆(9);所述固定板(4)包括成角度设置的外侧板和内侧板,所述外侧板的外侧与连接凸耳(201)采用转轴连接,所述外侧板的顶面设有定位板(401),所述内侧板的顶部和内侧面设有一体连通的第二喷管(402),所述第二喷管(402)均匀设有多个喷头;所述第二固定板(5)与内侧板后侧下部转轴连接,所述第二固定板(5)上设有第三喷管(501),所述第三喷管(501)均匀设有多个喷头;所述内侧板后侧板面设有安装座,所述安装座上滑动插装受力时向上运动,不受力时自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端与第二固定板(5)采用卡接;所述弹簧(8)与安装座(403)套接,所述弹簧(8)一端与滑柱(7)面接触,所述弹簧(8)另一端与安装座(403)面接触;所述电动液压推杆(9)一端与连接板(202)销轴连接,所述电动液压推杆(9)另一端与定位板(401)销轴连接。隧道喷淋养护台车,其特征在于:包括主架体(1)、支撑板(2)和展开装置(3);所述主架体(1)上方设有喷管(101),喷管(101)包括两侧的垂直管和连通两个垂直管的弧形管,垂直管和弧形管上间隔分布多个喷头,所述主架体(1)左侧下方设有水箱(102),所述主架体(1)右侧下方设有第二水箱(103),所述主架体(1)上均匀设有多个平台(104);所述支撑板(2)与主架体(1)前侧采用焊接固定,所述支撑板(2)左右两侧对称设有多个连接凸耳(201),所述支撑板(2)顶部对称设有连接板(202);所述支撑板(2)左右两侧对称安装有展开装置(3),每个所述展开装置(3)包括固定板(4)、第二固定板(5)、滑柱(7)、弹簧(8)和电动液压推杆(9);所述固定板(4)包括成角度设置的外侧板和内侧板,所述外侧板的外侧与连接凸耳(201)采用转轴连接,所述外侧板的顶面设有定位板(401),所述内侧板的顶部和内侧面设有一体连通的第二喷管(402),所述第二喷管(402)均匀设有多个喷头;所述第二固定板(5)与内侧板后侧下部转轴连接,所述第二固定板(5)上设有第三喷管(501),所述第三喷管(501)均匀设有多个喷头;所述内侧板后侧板面设有安装座,所述安装座上滑动插装受力时向上运动,不受力时自由下落的滑柱(7),所述滑柱(7)底端与第二固定板(5)采用卡接;所述弹簧(8)与安装座(403)套接,所述弹簧(8)一端与滑柱(7)面接触,所述弹簧(8)另一端与安装座(403)面接触;所述电动液压推杆(9)一端与连接板(202)销轴连接,所述电动液压推杆(9)另一端与定位板(401)销轴连接。隧道二衬施工喷淋养护 明洞二衬施工方法:1、将二衬台车推进至明洞范围。2、在台车上进行明洞钢筋绑扎。3、钢筋绑扎结束后,在外侧立模板,顶部留孔,采用砼输送泵将砼注入模板内,4、待砼施工完7天后拆除模板,移走二衬台车。隧道养护台车 明洞指的是没有覆盖层,在露天施作仰拱、填充、支内模、挂防水板、绑钢筋、支外模、浇筑衬砌混凝土,再人工填土覆盖的洞称明洞。 隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。 1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:"以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。"隧道养护修补台车 洞口段施工: 1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度。 2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。 3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,截水沟开挖以机械为主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#浆砌片石,并用砂浆抹面隧道二衬修补台车 隧道洞口施工方法: 1、洞顶截水沟 在进行洞口土石方开挖前,施作好洞顶截水沟。以防地表水渗入开挖面,洞顶环形截水沟与路基边沟相接,形成良好的排水系统。截水沟出口附近应用浆砌片石铺砌,以防冲刷。 2、洞口边仰坡施工 洞口施工前组织测量人员对边仰坡开挖线进行准确的测量定位,采用人工配合挖机分台阶进行从上至下开挖,开挖至高度2米时用人工对坡面进行清理,个别需要爆破的部位采用松动爆破,在挖机开挖边坡时预留10~15㎝用人工修刷,尽量做到坡面平整。 3、洞口长管棚施工 支护刚度大,可承受土体的垂直和侧向压力,长管棚预支护具有棚架、锚固、固结地层的三种功能,它将部分荷载有效地吸收和传递到已封闭的支护结构上。在软弱松散不良地质地带,通过长管棚注浆补充固结土体,增强隧道上方土体的稳定性,隧道进洞安全,满足围岩开挖稳定的要求。隧道二衬修补台车 隧道自动养护台车 隧道洞口段工程施工工序流程如下: 一、截水沟施工 洞口边仰坡边缘线5米以外设臵洞顶截水沟。洞顶截水沟位臵结合现场实际情况布设,采用人工开挖和人工砌筑,自低处向高处分段开挖和砌筑,并根据现场实际情况设臵沉降缝,沉降缝设臵距离为15m~20m。并在边、仰坡施工前完成,确保坡面稳定。 a、基坑开挖 开挖时严格按照图纸尺寸开挖,先用机械简单在截水沟测定中线开槽,再用人工整平基坑并夯实,基槽底面应夯实到图纸规定的压实度,对于基槽底面土质不符要求的,应及时开挖换填土,进行加固,沟底与沟壁坚实平顺,不欠挖。 b、浆砌施工 进行铺砌时,截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。当截水沟的位臵、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 二、边仰坡开挖 洞口土方采用挖掘机分层开挖,自卸汽车运至弃碴场;石方采用浅孔控制弱爆破,挖掘机或装载机装碴,自卸汽车运至弃碴场。 1)隧道明洞、洞门开挖前,施工洞口边仰坡外的截、排水沟,以避免对边坡冲刷,导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩,风钻钻孔、微药量解体,风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破,不得扰动边坡,影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴,自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。边坡开挖坡度按设计图放坡,当开挖到暗洞支护相应标高时,立即进行支护施工。结合边坡地形稳定程度,坡面用锚杆、钢筋网、喷混凝土作为临时防护,以确保施工安全。 2)边仰坡刷坡自上而下分层进行,每层高度2~3m,随开网喷支护。做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。隧道明洞、洞门开挖,避免在雨天进行。 三、边仰坡防护 (1)砂浆锚杆施工 a、机械钻孔 潜孔钻安装完成后,根据测量放样孔位,用地质罗盘控制钻孔方向,严格认真进行孔位调整,确保钻机安放支架牢固稳定,在造孔过程中不允许出现晃动。 b、锚孔清孔 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔尖达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度,清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。 c、安装锚杆 锚孔成孔结束后,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。
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