大巴郑州到珠海大巴客车

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中国汽车工业协会统计数据显示,2011年至今,我国已累计推广新能源汽车超过170万辆,其中北京、上海、广州、深圳、杭州等一线城市推广量约占总量的40%。这些城市往往有限行限购措施以及地方强有力的财力辅助,而三四线城市却没有这样的“先天优势”,广西柳州便是如此。

  但数据显示,2017年,柳州全市共推广1.1万辆纯电动乘用车。尽管与一些全年推广2万辆以上的大城市相比,这一数字并不,然而柳州的底气在于,这1.1万辆新能源汽车中,90%为个人消费,真正实现了新能源汽车推广由群体用户向个人用户端的转移。这一成绩让新能源车推广的“柳州模式”受到业界瞩目。

  近日,2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会在柳州召开,揭开了“柳州模式”的神秘面纱。

  郑州到珠海长途卧铺大巴车随车电话万里大巴400免费4000863616本车车况,冷暖空调,车载电视,饮水机,卫生间及报刊电动汽车在柳州享“特权”

  新能源车推广的“柳州模式”是什么?在国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚看来,就是“在新能源汽车补贴退出以后,如何在三四线城市推广新能源汽车的一个做法”。

  在柳州,电动汽车享有“特权”。电动汽车可以使用公交车道,可以进公园停车场停车;在路边停车位、商业场所,电动汽车可以免费停放;如果燃油车占用电动汽车停车位,将被贴条并罚款150元。

  在柳州,电动汽车使用补贴力度大,价格更加便宜。柳州市每年给予电动汽车消费者高1000元的电费补贴,总共3年,资金由与车企各承担一半。柳州市测算过,按照居民正常使用情况来看,每年1000元的电费补贴足够使用,这就意味着市民可在3年内免费使用电动汽车。此外,柳州市的电费补贴根据行驶里程发放,没有使用就没有补贴。车辆的行驶情况实时上传,杜绝“骗补”发生。

  在柳州,为提高市民对电动汽车的认识,全市投放了2111辆宝骏E100电动汽车免费供市民试用,先后有1.5万人参加体验,提出了1万余条产品改进建议和1千余条使用环境改进建议。这些意见得到柳州市高度重视。据统计,参加体验的用户中,约70%此后购买了电动汽车。全市在居民区、机关、学校、企业和商业区设立160个示范区,开展宣传活动,提高市民环保意识,并建设充电设施,营造良好的电动汽车使用环境。

  郑州到珠海长途卧铺大巴车随车电话万里大巴400免费4000863616本车车况,冷暖空调,车载电视,饮水机,卫生间及报刊政企联动 打造普适试验田

  在新能源汽车的推广中,柳州市与上汽通用五菱等柳州本土企业紧密合作。2017年年初,柳州市创新性地设立了“政企三级联动工作机制”——提供政策及公共资源扶持,企业提供产品及技术支持,共同打造良好的新能源汽车生态环境。

  “政企联动”机制有效地缓解了新能源汽车推广应用存在的普遍问题,如充电设施建设、新能源汽车配套政策、新能源汽车标准和管理措施、金融补贴政策等。然而,由于上汽通用五菱是柳州市本土企业,柳州市推出的新能源政策难免给外界造成“地方保护主义”的印象。对此,柳州市发展与改革副主任方华表示,柳州只是块试验田,上汽通用五菱未来将面向全国,并不能完全依靠柳州政策,柳州市针对新能源出台的政策恰恰是在破除政策特权阻碍。

  “我们希望‘柳州模式’可以在全国复制、推广,未来柳州在电动化的基础上,将向物联化方面发展。”方华表示,在对“柳州模式”的塑造和探索过程中,对“柳州模式”的内涵还需要理清、提炼和总结,使得它具有更普遍的市场价值,才能真正实现推广和应用。

  限行限购是北上广深等大城市新能源汽车销量高的主要原因,这些方法仅在几个城市推行,也存在强制性、非市场化的特点。新能源汽车的普及终要走向市场化。如何市场化?各地都在尝试,“柳州模式”就是一种探索。


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