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因此交通标志F杆，同一根标志牌杆件上一般多不应超过四种，并且应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下、先左后右进行排列。一般交通标志共杆有以下几种情况:1、限速标志、禁停标志、机动车和非机动车道分道行驶指示标牌与信号灯共杆;2、人行横道标牌、残疾人设施标牌与人行信号灯共杆;3、线形诱导标牌因地制宜的与各类交通标志杆共杆;4、交叉路口标志、注意行人标志、路口识别标志、单行标志、小型指路牌等可共杆;5、禁左、禁右、禁止直行等标志牌可与车道重视牌共杠，也可与小型指路牌、或路灯共杆。6、路段小型标牌与路灯杆共杆。四、交通杆与其他杆件的合并部分交通标志牌可以考虑与其他市政设施杆件(如路灯杆)等共杆，甚至部分智能交通系统设备也可考虑绑定在路灯上，从而减少交通杆数量。交通杆与其他杆件的合并，涉及到日后使用、管理和维护分属不同或部门的问题，须慎重考虑，一般应秉承如下原则:1、小型标志牌可与其他杆件合杆，但大型交通标志、复杂智能交通系统设备，仍须单立杆。对于大型交通标志(如大型指路牌、车道牌等)，由于重量较大，对结构要求较高，一般不能简单的绑定在其他杆件上，宜单设杆;复杂的智能交通系统设备(如情报板、停车诱导屏等)由于重量较大、设备的线路设置要求较高，也需要单设杆。小型交通标志可与路灯等共杆，如一般尺寸在1米左右的警告、禁令、指示标志等;简单的智能交通系统设备也可考虑与路灯共杆，如非机动车信号灯、人行信号灯、监测系统设备等，但由于智能交通系统一般采用弱电，而路灯采用强电，二者一般情况下宜分离设置。2、单块交通标志合杆。交通标牌绑定在其他杆件上(如路灯杆)，一般同一根杆件上只宜绑定一块标牌，多不宜超过2块。主要考虑景观和路灯杆的承载力等。 沧州博华交通设施制造有限公司主要生产：F型标志牌杆件|F杆标志牌杆件|单悬臂式标志牌杆件|公路标志牌杆件|道路标志牌杆件|L型标志牌杆件|T型标志牌杆件|交通标志牌杆件|标志牌杆件厂家|指示标志牌杆件|标志杆立柱牌杆件|标志牌杆件273|标志牌杆件325|单柱式标志牌杆件

路、迎宾路、梅华路、明珠路、金鸡路等22条路的交通标志牌杆件将有大的调整。具体道路如下： 香洲片区： 路、105国道、迎宾路、梅华路、三台石路、凤凰路、健民路、红山路、紫荆路、柠溪路、银桦路 拱北片区： 粤海路、港昌路、桂花路、粤华路、水湾路 前山片区： 明珠路、翠微路、金鸡路 吉大片区： 情侣路、景山路 金鼎、唐家片区： 港湾大道 上面这22条路上的部分交通标志牌，存在标志失效、重复设置、私自加装、局部污损老化、设置不合理、指示信息不准确等问题，部门将进行统一优化、调整。主要有两种情况： 01 标志牌杆件本身有问题 近段时间，部门对路、迎宾路等22条道路进行了详细的排查，发现现有的交通标志牌存在不少问题。 有的标志牌因使用时间较长，出现破损；有的标志牌被电线杆或树木遮挡；还有一些商家私自在路边设置标志牌；有的同一路段出现多个同样的标志牌，比较重复……

标志牌杆件杂乱会影响驾驶员的视线，既不安全，也不美观，针对这些问题，部门通过实地研究，通过措施，对标志牌进行优化调整： 1、并：在不影响交通指示的情况下，部门将多余的标志牌与路灯杆、龙门架等设施合并，不再单设置杆件，实现 一杆多用，"多杆合一"，让交通标志语言更加精炼和清晰。 比如，昌盛大桥有一个杆竖了两块限重标志牌，而前方10米又有一个交通标志杆立柱，部门将左图这两个限重标志移到同一杆件上，进行合并