设置雨量计,晴天时,截污闸门全开;雨天当降雨时间达到设定时间时,闸门关闭(则溢流闸门处于开启状态、截污闸门处于关闭状态),当停雨时间达到设定时间时,闸门开启。雨天控制目标为尽可能减少雨水排入污水系统(则溢流闸门处于关闭状态、截污闸门处于开启状态),降雨及停雨时间由中标厂家调试确定; 双向智能截流井闸门/液动下开式堰门是中小型平板闸门,广泛用于取水运输、市政建设、排水、农田灌溉等工程,通常将其设置在渠道和涵洞的进口处,在检修闸门的关闭孔口堵水,或调节工作闸门的和控制水位。 双向智能截流井闸门/液动下开式堰门有两种:方形和圆形。铸铁闸门一般由门体和门框组成,门体及门框材质为铸铁,门板和门框一般是分开铸造,整体加工的门体一般采用面板和加强筋的结构,面板可以是平面的或拱形的,门体通常是整体铸造和加工,但较大的尺寸可以分为部分,一般采用整体式金属或青铜止水带作为支撑滑块,青铜止水带用相同材质的沉头螺钉固定在门体上,螺杆头部完成止水工作面。 双向智能截流井闸门/液动下开式堰门一般配有可调楔块装置,楔块装置(如楔块和楔块、楔块和偏心销)分别位于门体和门框上,调节楔形装置可使闸门关闭时门体接近门框,满足止水要求。铸铁闸门通常配备手动或电动螺杆型启闭机,用于操作闸门的启闭。铸铁闸门具有布置简单、结构紧凑、节省空间、耐腐蚀性和耐久性强的特点;操作维护简单,降低了运行成本,部分成本略钢闸门。
晴天的时候下开式堰门关闭,限流闸门则开启,井内的污水直接流进污水井;雨天的时候,在初期的时候,井内液位上涨到一定程度,限流闸门半开,下开式堰门开启1/3;等液位上涨到警戒值时,限流闸门关闭3/4,下开式堰门开启2/3;当井内液位上涨到洪水值时,限流闸门全关,下开式堰门全部开启,进行泄洪。
液压下开式堰门用于管道、箱涵或渠道中。可以起到冲洗、防倒灌、调节流量的作用。该设备向下开启,不占用上部空间,故称下开式堰门。在我国城市排水管道系统中,下开式堰门分两种,电动下开式堰门和液动下开式堰门,电动下开式堰门通过电动执行器控制一个堰板启闭,液动下开式堰门通过液压缸控制一个堰板启闭。雨污分流液动下开式堰门设备。
液压下开式堰门,旋转是液压闸门,浮筒式自控截污装置,特种一体化预制泵站,雨污分流设备,截流井设备,截污闸门全开;雨天当降雨时间达到设定时间时,闸门关闭(则溢流闸门处于开启状态、截污闸门处于关闭状态),当停雨时间达到设定时间时,闸门开启。雨天控制目标为尽可能减少雨水排入污水系统(则溢流闸门处于关闭状态、截污闸门处于开启状态),降雨及停雨时间由中标厂家现场调试确定;
旋转式堰门是一种用于水利工程中的水闸设备。它主要由堰门本体、轴承和驱动装置组成。堰门本体通常为扇形或半圆形,可以通过轴承在水平方向上进行旋转开启或关闭。 旋转式堰门的开启和关闭可以通过液压、电动或手动方式进行控制。当需要控制水位或调节水流时,可以通过旋转堰门的开闭来实现。 旋转式堰门具有结构简单、操作方便、密封性好等优点,广泛应用于水库、河流、港口等水利工程中,用于控制水位、调节水流和防洪等目的。
翻转式堰门是一种用于调节水流的水利设施,通常用于河流、渠道、水库等水体的调节和控制。它由一块可翻转的大型金属板组成,可以通过调节板的角度来控制水流的流量和方向。 翻转式堰门通常安装在水体的底部或堤坝上,通过调节堰门的开启程度来控制水位的上升和下降。当堰门完全打开时,水流可以自由通过,水位会迅速下降;而当堰门完全关闭时,水流被完全阻断,水位会逐渐上升。 翻转式堰门具有结构简单、操作方便、调节范围大等优点,可以根据需要调整水位,以满足不同的水利工程需求。它广泛应用于水利、水电、灌溉等领域,是一种重要的水利调节设施。
液控旋转堰门是一种利用液压系统控制旋转堰门开闭的设备。它通常由液压缸、液压阀、液压管路和旋转堰门组成。 液控旋转堰门的工作原理是通过液压系统提供的压力将液压油送入液压缸,从而推动旋转堰门的开闭。液压阀控制液压油的流向和压力,从而控制液压缸的运动。 液控旋转堰门具有操作灵活、响应速度快、控制精度高等优点。它广泛应用于水利工程、水电站、港口码头等领域,用于控制水流的流量和流向,实现水资源的合理利用和调节。
可调式堰门是一种可以根据需要调节水位的堰门。它通常由一个可调节的门板和支撑结构组成。通过调节门板的高度或倾斜角度,可以控制水流通过的速度和水位的高低。可调式堰门广泛应用于水利工程、河道管理、水闸等场所,用于调节水流量、防洪、灌溉等目的。
液压旋转堰门是一种利用液压原理实现开闭的堰门。它通过液压系统提供的压力来驱动旋转机构,使堰门能够实现旋转开闭的功能。 液压旋转堰门通常由液压驱动装置、旋转机构和堰门本体组成。液压驱动装置通过液压泵将液压油送入液压缸,产生压力,将液压能转化为机械能。旋转机构通过液压缸的推力使堰门旋转,实现开闭动作。 液压旋转堰门具有结构简单、操作方便、可靠性高等特点。它广泛应用于水利工程、船闸、港口码头等场所,用于控制水流的流量、水位和水位差,以及船舶的进出等。