出租车不仅仅是搭载人们工作、娱乐、交往的出行工具,其覆盖了城市四面八方的交通网络,并深入到城市各个街道角落的特流动性,是任何广告载体都无法比拟的,而出租车广告也成为了商家的必争之地。那郑州出租车广告前景如何?出租车广告如何接轨互联网?今天玺铭传媒小编为大家详细介绍一下郑州出租车广告的发展问题,希望能给大家一点帮助。
郑州出租车广告前景如何?
出租车遍及城市大街小巷,打破静态广告的地域局限性,出租车广告成为了覆盖率高的流动媒体,具有线路覆盖面广、接触率高、流动性强、灵活性高的优势,在媒体界被称为城市移动广告位。
通过租车广告的形式,反复向公众传递“伟业牌”品牌信息,通过郑州全城,辐射河南地区,以全网络、高覆盖的战略布局,把“伟业牌”的品牌形象深烙于百万市民的心中,对于增加品牌曝光率、加强公众对品牌形象认识具有重要的意义。
出租车广告如何接轨互联网?
互联网的快速发展让很多传统产业遭受到了很大的冲击,对出租车广告也是如何,那出租车广告如何接轨互联网?如何通过互联网平台来改变如何出租车广告遇到的瓶颈?这对郑州出租车广告代理商来说是目前头痛的问题,而江苏南京出租车广告与互联网的融合,似乎让我们看到的曙光。
如南京出租车接轨融合互联网案例:
“市民使用嘀嗒出行App打车时,能听到出租车行业的文明礼仪3句话:上车时说‘你好’,乘客付钱时说‘谢谢’,下车时说‘再见’。这种现象已经很久没出现了。”凌强告诉记者,与嘀嗒出行合作后,南京出租车驾驶员有两个变化:一是收入明显增长,二是服务态度更加积极。
这种变化得益于嘀嗒出行推出的“嘀嗒橙星出租车计划”。乘客在搭乘出租车后,可在嘀嗒出行App上对出租车进行评分。如今,越来越多的驾驶员都开始在意自己的橙星评分,积极邀请乘客参与评价。反过来,乘客的好评也让驾驶员更加主动提供服务,形成良性循环。
目前,南京巡游出租车已全面接入了嘀嗒出租车平台,不过在凌强看来,这只是南京传统出租车转型升级的步。如何充分借助互联网技术平台优势,从更深层次提升出租车行业运营管理效率,是更重要的问题。
凌强认为,与网约车相比,巡游出租车驾驶员保障机制更加完善,车辆使用成本更低,职业稳定性也更可靠。巡游出租车加速网约化后,出租车行业将既有的传统运输方式和互联网技术相结合,有望给出租车驾驶员带来更多收入。
“把网约和巡游之间的隔墙打破,巡游出租车既可以做网约,也可以做扬招,多种运营模式相结合,将使巡游出租车发挥更大的优势。”凌强说。
“出租车行业积极与互联网融合,绝不仅是将车辆接入平台,实现网约化管理。而应是以营运模式为出发点,逐步深入改革的过程。”凌强认为,充分借助移动出行平台在大数据、算法等方面的优势,巡游出租车将实现更加精细化的运营管理;利用互联网平台的用户基础与司乘互动的优势,可以更有效地提升巡游出租车在乘客心中的形象。
根据计划,嘀嗒出行正在为南京市出租汽车行业协会开发信息共享系统平台,并与南京市现有的出租车网约平台共享数据,开放驾驶员接单、服务评价等信息数据。
同时,双方还正逐步培育拓展出租车广告价值和金融服务,共同开发汽车和出行市场资源,探索建立新型商业合作模式。
凌强介绍,南京市出租汽车行业协会将协助嘀嗒出行,加强车辆司机资质审验,推动巡游出租汽车公司发挥线下服务优势,加强日常管理和投诉处理。双方还将建立和推广新型出租车服务标准体系,共同完善“嘀嗒橙星出租车计划”,建立健全联动机制,及时解决用户投诉,赢得市场优势。
今年以来,各地的出租车企业都在积极融合互联网,推动传统出租车行业转型升级进程。“我们要抓住行业转型升级的机遇,积极实践出租车管理的改革创新,推动提升传统出租汽车行业形象。”凌强表示。
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