水下玻璃所承受的水压是长期荷载,因此应考虑玻璃的疲劳效应。疲劳效应会造成玻璃强度的明显降低。研究表明,水下玻璃的受力状态与玻璃安装的位置、玻璃的支承方式和玻璃的形状面积大小都有关系。底面玻璃受力各处相等,即“等分布荷重”作用,而侧面玻璃的受力状态与深度成正比,即“三角荷重”作用。
钢化夹层玻璃应用集装箱、集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸包装,玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。每个包装箱上应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级”等字样。钢化夹层玻璃可用各种类型的车辆运输,运输时,木箱不得平放或斜放,长度方向应与输送车辆运动方向相同,并应有防雨措施。玻璃在搬运时,应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的钢化夹层玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。
水下玻璃安装时,要整个系统的防水渗漏性能良好。与水接触的部位采用防水材料。其次对于玻璃和金属框架之间的空隙一定要用密封性良好的聚硫胶或有机硅橡胶等密封材料填充完全。安装设计、施工操作要符合国家强制性行业标准JGJ 113-97<建筑玻璃应用技术规程>的规定要求。