5吨越野叉车钢丝轮胎承重力大

5吨越野叉车钢丝轮胎承重力大
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越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道敷设、油田开发，山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸工作、战时也用于随军装卸搬运物资。


越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同，区别在于具有截然不同的底盘结构。


轮边桥

要将高速转动的传动轴扭矩，变为较大的驱动力，在驱动桥中都有减速齿轮，常规的驱动桥在中间的齿轮包（俗称牙包）中有一组椎盆齿轮组（俗称盆角齿），用来减速。由于那个盆齿较大，所以车桥中间的齿轮包外壳也加大，（载重越大的车越大）。因此就有一种将减速器设计在轮毂中，其结构是半轴的末端是小直径的外齿轮，周围有一组行星齿轮（一般5个），轮毂内有齿包围这组行星齿轮，以达到减速驱动的目的。这种桥叫轮边减速车桥，简称轮边桥其优点是减速性能更好（驱动力加大），车辆通过性能大大提高，

中首重工越野叉车因其设计特，可以运载物料，广泛适用于地面状况多变的室外场地。中首重工越野叉车，采用多路阀、铰接转向、后驱动桥、液压系统等装置，技术处于行业水平，实现了装卸、搬运等一机多用。该产品不仅填补了多项国内技术空白，还打破了传统叉车不能下田作业的局限，为装卸搬运类机械产品进入农业生产领域开辟了的市场空间。

中首重工越野叉车已发展成为可从事农产品生产过程中的田间搬运、种肥转运、挖沟筑渠、土地平整、道路修筑、房舍修建等的多用途机械工具，能够较好地解决田间作业环境差、劳动强度大、耗费时间长等难题。受到客户青睐的中首重工越野叉车年销售近千台，并批量出口非洲、欧洲多个国家和地区，成为海外用户追捧的“”。

　　中首重工越野叉车得到用户认可，销量不断攀升。

　　要看叉车的越野性能行不行，产品质量怎么样，只有在恶劣的工况环境中得到验证才有说服力。今年2月份广东客户经过咨询、对比，先采购了一台中首重工五吨越野叉车试用。刚开始客户还对中首重工越野叉车的质量持怀疑态度，通过近两个月的使用后完全放心了。用户反映，东方红越野叉车适应90%以上的复杂地形，在使用过程中面对污水、斜坡、缘石、泥泞地面、坡道、阶梯、路沟、未经建设的乡村道路等各种场地和恶劣工况，都能保持叉车整机性能稳定、安全可靠，而且产品的售后服务及时周到，得到了用户的认可，为该用户提前顺利完成工程工期起到了的作用。随着该用户工程量的增加，近期又续订2台中首重工五吨越野叉车。

越野叉车特点介绍：四驱越野叉车动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、性能高、故障少。四驱越野叉车驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。越野叉车传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。 越野叉车前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。

越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。越野叉车离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物 。动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、性能高、故障少。
中首重工四驱越野叉车的几大优势：
四轮驱动，扭矩大，越野能力强
可直接换成装载机起升大臂，节约成本，一机多用
起重重量大，举升高度搞
可选装夹包机，倾翻架，灵活搬运、损耗低
配备倾翻器，卸料干净、操作简单
配备全封闭式驾驶室，带天窗，视野开阔，作业安全
配国内品牌发动机，动力强劲、持久，率、高回报
加大叉车水箱，降温速度快，保障叉车持久作业，率
选用实心或钢丝轮胎，适应各种复杂路况，保障作业
实力厂家，免费提供作业指导，包售后维修
叉齿举升高度可达5米，满足高空作业需求
可装叉车铲斗，输送散装货物
可装侧移器，叉车左右移动，满足作业需求
实力厂家，免费提供作业指导，包售后维修，欢迎咨询订购本公司，是一家以主营越野叉车,四驱越野叉车,5吨越野叉车,全地形叉车企业。山东省宁津县龙拓工程机械销售中心，位于北京、天津、济南、石家庄等大中城市
构成的三角地带中心，德州境内，北距北京300公里，西距石家庄240公里，南距济南120公里。
交通便利，距京沪铁路40公里、京福高速公路25公里，滨德高速跨境通过，境内公路四通八、
我公司是一家集机械设计开发、制造销售为一体的现代化高科技企业。公司设备齐全，是
专业生产小型液压机械的生产厂家，其产品博采众家之长，