山西中德科工机械制造集团有限公司面向郑州地区用户推荐高速公路多功能绿篱修剪机割草机,边坡修剪机,车载式绿篱机,自走式绿篱修剪机。
(1)承载车:10吨的卡车。 (2)修剪装置:由底盘、品牌汽油发动机、修剪机立臂、油缸、可调节角度刀具、刀片、修剪电机。 (3)液压操纵装置:通过操纵在驾驶室仪表台上的控制手柄,由多路电磁阀控制液压装置,使本设备能够灵活的升降、水平收缩、轻便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步骤。 (4)警示装置:包括驾驶室内的导向指示灯、警示灯、警示笛等组成。 该绿篱修剪机主要用于高速公路、市政园林、城市绿化、茶园采剪等大幅度修剪工程。修剪速度每小时5-20公里,大幅度的提高了工作效率,减少了劳动力或不安全因素,增强了修剪效果。绿篱和枝桠修剪主要使用高速公路绿篱修剪机 绿化带剪枝机。高速公路绿篱修剪机 绿化带剪枝机有汽油机作动力的,有柴油机作为动力的,也有电动的,切割机械以往复式和旋转刀片式为主。 目前在我国,城市道路、一些高等级公路、高速公路以及企事业单位的道路绿篱,普遍采用的是手持式油锯或手动修枝剪,总结起来主要存在如下缺点:①使用单缸汽油机噪声高,常常会影响到正常的工作和学习;②工人劳动强度大,一方面因为手持而费力,另一方面在于绿篱常常需要三面修剪,工人被迫负重移动;③浪费能源,空气污染严重。使用低牌号含铅汽油,不仅汽油的挥发直接污染了大气,而且其排放物也含有大量的有害气体(如:CO、CO2、NOX、PbOX等)[3];④效率不高,主要在于绿篱常常需要三面修剪,而工人就往复多次走动才能达到目的;⑤绿篱尺寸的整齐性较差,因为工人自身的技术水平和参照物的不同,很难做到修剪效果整齐划一;⑥在公路隔离带作业时,工人人身安全很难得到有效保障。高速公路绿篱修剪机 绿化带剪枝机特点: 高速公路绿篱修剪机 绿化带剪枝机在操作自动化、舒适化方向的创新点主要表现在以下3个方面:① 在动力源上,采用立的液压泵站作为动力,避免了修剪刀片转速受车取力的影响;②在剪切方式上,采用3个液压马达分别带动3片圆盘锯形刀片进行修剪作业,提高了工作效率。支撑架可实现往复式180°的旋转,减小剪枝车的宽度;③能实现连续修剪,降低了绿化工人的工作强度。高速公路绿篱修剪机 绿化带剪枝机配置参数: 基础车 单排车或拖拉机 修剪工作速度 5-10km/h 修剪宽度 2000mm 液压系统工作压力 16MPa 高修剪高度 2800mm 电磁阀电压 24v DC、12v DC(可选配) 低修剪高度 ≤100 警示装置电压 12v DC 刀片转速 2860r/min 整机重量 约800kg 外形:折臂式边坡修剪机 护坡修剪机,是本公司全面改型、全新设计的产品,外形美观、性能、安全,是高速公路绿篱修剪及城市中分带修剪设备的理想选择。 一、高速路绿化带修剪机在设计上了“便捷、安全、创新”三大理念,整机性能得到跨越式提升。 1、便捷 经过总体设计优化,该机型在功能跃升的前提下,重量明显减小、功耗大幅降低(发电机组功率为15kw),装卸方便。 该机工作姿态调整采用液压驱动,动作柔和、稳定可靠;设计了电控系统,驾驶员通过遥控器即可任意调整修剪姿态。 遥控器性能可靠,按键定义与设备动作一致,使用起来得心应手。 2、安全 为适应高速公路作业特点、安全理念,该机型设计了完备的电器控制逻辑,通过电控互锁,能从根本上避免误操作可能引发的作业事故。 为防止作业期间电器故障导致设备无法离场,该机型设计了紧急处理装置,可通过人工干预使设备回位、撤离工作现场。 3、创新 采用了全新设计技术——斜刀架结构,排屑流畅、不漏剪。 采用了立工作头结构,解决了皮带传动空载功耗高、故障率高、用户难以维修等缺点,并可根据工况只开启1或2台主电机。有关燃料使用注意事项: (1)、绿篱修剪机的发动机所使用的燃料是机油和汽油混合油,属易燃品。请不要在焚烧炉、喷烧器、炉灶等有可能引火的地方加油或存放燃料。 (2)、作业或加油时不要吸烟。 (3)、使用过程中没有燃料了,一定要先将发动机停下来,确认周围没有 后再加油。 (4)、加油时如燃料碰洒了,一定要将机体上附着的燃料擦干净之后,方可启动发动机。加油后将容器密封,然后要在离开燃料容器3米以上的地方启动发动机。