中开泵的结构:
1、泵体与泵盖构成叶轮的工作室,在进出水法兰上制有安装真空表和压力表的管螺孔,进出水法兰的下部制有放水的管螺孔;
2、叶轮经过静平衡校验,用轴套和两侧的轴套螺母固定,其轴向位置可以通过轴套螺母进行调整,叶轮的轴向力利用其叶片的对称布置达到平衡,可能还有一些剩馀轴向力则同轴端的轴承承受;
3、泵轴由两个单列向心球轴承支承,轴承装在泵体两端的轴承体内,用黄油润滑,双吸密封环用以减少水泵压水室的水漏回吸水室;
4、水泵通过联轴器由电动机直接传动;
5、轴封为软填料密封,为了冷却润滑密封腔和防止空气漏入泵内,在填料之间有水封环,水泵工作时小量高压水通过水封管流入填料腔起水封作用。
中开泵 双吸泵在各种类型的泵中所占数量多,是石油化工生产过程中主要的流体输送设备。以往设计人员在选用离心泵时,常常留有较大的设计余量。南通石化分公司因泵设计余量大而形成的大马拉小车现象,仅2010年多消耗电量526万千瓦时,导致能源浪费严重。离心泵的工作原理是通过叶轮使流经叶轮的流体受离心力的作用来提高流体的机械能,用于克服流体输送沿程中的机械能损失,采取的节能降耗改造措施一般为变频与叶轮切割。但变频调速存在局限性,投资大、维护成本高,且当离心泵变速过大时会造成运行效率下降。相比之下,叶轮切割方法实施起来简单方便,而且耗费小、快,只需要计算泵叶轮切割量后实施切割改造,经过计算并评估经济合理性后可投入实施。南通石化分公司技术人员采取了改变泵体结构对叶轮进行切割,降低功率以节约电能的方案。经过叶轮一次切割,将泵的叶轮直径由原来的324毫米切割成了290毫米,同时扬程由140米下降为112.16米,切割后功率为79.9千瓦,功率下降30.1千瓦,流量为183.3~222.4立方米/时,满足现场工艺需求。在改造B-202的成功经验的下,技术人员进一步推广叶轮切割的方法,并采取了标准化、程序化、规范化的手段。该类型离心泵改造共实施了15台,年节电10836千瓦时。据不完全统计,各类离心泵切割改造实施前每年耗电865万千瓦时,改造后电能消耗减少至822万千瓦时,可取得年经济效益22万元。由此可见,实施离心泵切割改造是企业削减大马,提高运行效率,降低能耗的重要技术手段。
很多用户认为大口径水泵配小水管抽水,这样可以提高实际扬程,其实水泵的实际扬程=总扬程-损失扬程。当水泵型号确定后,总扬程是一定的。
损失扬程主要来自于管路阻力,管径越小显然阻力越大,因而损失扬程越大,所以减小管径后,水泵的实际扬程非但不能增加,反而会降低,导致水泵效率下降。
同理,当小管径水泵用大水管抽水时,也不会降低水泵的实际扬程,反而会因管路的阻力减小而减小了损失扬程,使实际扬程有所提高。也有用户认为小管径水泵用大水管抽水时,必然会大大增加电机负荷,他们认为管径后,出水管里的水对水泵叶轮的压力就大,因而会大大增加电机负荷。
殊不知,液体压强的大小只与扬程高低有关,而与水管截面积大小无关。只要扬程一定,水泵的叶轮尺寸不变,无论管径多大,作用在叶轮上的压力都是一定的。
只是管径后,水流阻力会减小,而使流量有所增加,动力消耗也有适当增加。但只要在额定扬程范围内,无论管径如何增加水泵都是可以正常工作的,并且还可以减小管路损耗,提高水泵效率。