西双版纳地平车电话

电动平板车，使用环境一般比较恶劣，要求电机，电瓶比较，能适应粉尘、高温、崎岖道路等环境，对车架用材，焊接工艺要求等较高，车架用管材厚度都在2.5以上，焊接采用等离子保护焊，焊接密度高，焊缝抗拉强度大，不易断裂。能适应工厂操作环境的要求。

又称“无轨道平板车、无轨道电动平车等，属于电动平车的一种特殊车型。该种车型被用于多个车间过跨运输。相比于轨道平车，无轨车脱离了对轨道的依赖，实现了行动作业的灵活、自由化；用在工厂场地和车间运输物料更加快捷便利。节省时间，降低成本。

产品性能 1、无轨转运车可实现360°原地旋转； 2、车上均配有安全警示和安全检测装置，遇到行人或障碍物立即报警并自动停止，配备全自动智能充电机； 3、可加装定位装置、夹紧装置、升降平台等其它辅助装置以满足不同场合的使用需求。 4、可加装PCL控制系统，实现完全自动化控制。

由于起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

今后将继续开发平车-集装箱两用车，逐步淘汰单一用途平车，优化既有平车-集装箱两用车结构，增大车辆地板面积，降低车辆自重系数，使载重量达到65t。研究运行速度提高后，侧向力对集装箱及车辆运行安全的影响。研究自动锁定锁头、竹木复合地板在平车上的应用。

除了读者在信中提到的将勾线时间调迟，针杆比平时调低1mm外（这里强调一点，针杆降低的高度不一定就是1mm，要以机器实际勾取线环可靠情况来定。在调试时，可以仔细观察，反复调试，以达到满意的效果为止）。另外，读者还采取了控制针杆及下轴窜动、机针针板相应选小、梭尖也无明显磨损，这些要求对解决跳针都是不可缺少的，但从其调试的效果来看，问题依然存在，说明产生跳针的主要原因不在所采取的措施之列，应把放在下面的措施上。