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今天咱们要和大家聊聊顺风车的话题!
主要内容讲的是,拼车群约顺风车这一现象,从实际出发,分析背后的真相!
1、用拼车群约车,乘客很无奈!
滴滴顺风车下线之后,各种拼车群就层出不穷,在短期内就形成了一种风气,很多乘客觉得发单麻烦,干脆去群里面找司机了!
明明有顺风车平台、为啥乘客还用拼车群约车?
明明有顺风车平台、为啥乘客还用拼车群约车?
于是拼车群就在滴滴顺风车下线之后得以迅速发展、即使是现在已经有很多顺风车平台,乘客们却仍然愿意在拼车群约顺风车!
为什么呢?
主要原因就是由于在拼车群的乘客起点或终点特殊,可能是在村里上车,去偏僻的地方,这种订单根本就没有司机愿意接,加上顺风车平台的价格又实在太便宜,导致乘客在顺风车平台发单之后很久都约不上顺风车,与其被动等待接单,不如主动出击,在群里的司机肯定有很多,反应速度也比较快,本地的顺风车群遇到顺路司机的概率也比较高,所以,在约不上顺风车的情况下,他们会选择拼车群约顺风车!
2、乘客也有特殊情况
有这么一类乘客,他们的人比较多,顺风车又只能发4个人的订单,但是他们有6个人,要是同时约2个顺风车,那出发时间和到达时间可能就对不上了、因为顺风车不是快车也不是专车,不可能以快速度到达目的地,车上难免会有其他乘客,如果是先送别人再送你,那到达目的地的时间就有一小时甚至几个小时的出入了!
明明有顺风车平台、为啥乘客还用拼车群约车?
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打快车又觉得贵,而且6个人还超载了,只能打顺风车,还要求同时到达目的地,顺风车平台发不出6个人的订单,所以,拼车群里面很多乘客都是超过4个人的!
3、信任危机是拼车群大的危机
先抛开安全问题不谈,信任危机在拼车群其实是非常严重的问题,因为彼此都不熟悉,有些人冒充乘客或者车主去谈,到了时间就放人家鸽子,无论是车主还是乘客,都会因此承担时间成本以及精神上的损失,对于这种群拼车,也会产生质疑!
有人说:顺风车平台发单也有放人家鸽子的、我跑了二十公里去接人,到了地方他说不去了,还有的人说已经坐大巴走了的,这怎么解释呢?
明明有顺风车平台、为啥乘客还用拼车群约车?
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相比于顺风车平台,拼车群的信任危机其实更严重!
因为顺风车平台的订单一般都是被一个司机给接了,而群里面少则几百人,多则上千人、可能同时有几十个司机打电话,乘客都分不清到底谁是谁,如果搞错了,就有可能三个司机跑到同一起点去接人,那可就真的尴尬了!
总结:拼车群存在的根本原因还是在于乘客的选择,因为乘客愿意选择拼车群拼车,所以才有了拼车群的存在,当然这种方式没有平台保障、也是不太安全的、站在客观的角度来看,我们是不支持这种拼车群约车!
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