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如何选用车辆齿轮油的粘度级别?
原则上,气温低、负荷小的条件下,可选用黏度较小的车辆齿轮油;气温较高、负荷较重的条件下,可选用黏度较大的油品。
(1)选用车辆齿轮油粘度等级,主要根据其使用环境的低气温和高气温。齿轮油的黏度应低温度下的车辆顺利起步,又能满足油温升到高后的润滑要求。一般情况下我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用85W/110或85W/140号油。
(2)对于重载或道路条件恶劣的车辆,应选用高别黏度牌号车辆齿轮油。
(3)选用齿轮油时应根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定。一般夏天选用齿轮油的黏度高一些,如140或85W/140。冬季选用黏度低一些的齿轮油,如90或80W/90。在重载、道路条件恶劣或齿轮机构有相当磨损量的条件下,应选择高别黏度牌号的齿轮油。在车辆各传动装置对齿轮油使用性能要求相差不大的情况下,可选用同一性能级别的齿轮油。
(4)不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用黏度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,特别是对高速轿车影响更大,应尽可能使用合适的多级齿轮油。在润滑条件的前提下,应选用黏度级别低、多级的齿轮油。
车辆齿轮油的极压性是否越高越好?
回答是否定的。齿轮油的极压性太强,易造成腐蚀性磨损。车辆齿轮油应具有适度的极压性,以维持适当的承载性和抗腐蚀性。
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如何更换汽车变速器齿轮油
齿轮油应具有适宜的运动戮度,以形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其计定指标除运动豁度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。下面给大家介绍一下如何更换齿轮油。
齿轮油的更换步骤:
1.拧下油位检查孔螺塞,检查油位是否达到规定油位,查看孔边刻度是否在0~15之间。如果油量不足,应补足齿轮油,使油位达到规足刻度并检查有无漏油现象。
2.更换齿轮油时,应先启动车辆,咨转或行驶一定距离,使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时,拧下放油孔螺塞,放出齿轮油。装复放油螺塞时,注意有些车型的放油螺塞是有磁性的,应将吸附于螺塞之上的铁粉除去后,再将其牢固地拧上去。然后加入符合要求的新齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,装好检查孔螺塞。一些类型的车辆,如捷达轿车等车型的变速器齿轮油在使用中无需更换,只需检查其有无渗漏现象即可。如果发现变速器有渗漏现象,应修复渗漏部位,并添加齿轮油。
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可耐压齿轮油系列是无铅压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑,尤其适用于苛刻条件如:重负荷、高温、低温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱。
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壳牌加适达GL食品级齿轮油系列是特别为食品和饮料加工设备中的闭式齿轮润滑而研制抗磨齿轮油。它由合成基础油和精选添加剂精心调配而成,完全满足食品行业的严苛要求。壳牌加适达齿轮油在NSF注册为HI类,用于存在可能发生偶然食品接触的场合。
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使用重负荷齿轮油可以延长齿轮寿命,一般齿轮油由于粘度高,在水分进入后难以将水分离出来,从而造成齿面锈蚀,能抑止酸性物质的形成,即使在诸如远洋货轮、港口等潮气严重甚至有盐水进入状态下依然表现出色,可有效预防齿轮设备运转过程中微点蚀的产生。
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重负荷齿轮油可替代蜗轮蜗杆油、中负荷齿轮油及传统的重负荷齿轮油,减少用油品种。推荐用于塑料行业的挤出机齿轮箱、水泥矿山行业的大型变速箱、港口重型起重设备齿轮箱、钢铁行业的大型油浴式齿轮装置等。