程力专用汽车股份有限公司面向张家口地区用户推荐散装饲料运输车,饲料车,散装饲料配送车,散装饲料车。
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目前,饲料的销售方式更多是依靠袋装运输,这样不仅运输量大,而且使用成本及人工的费用相对较高。随着养殖行业中机械化投入的比重逐渐提升,这样就对饲料运输产生了更高要求。如何使饲料散装配送和自动喂养相匹配是眼下所需要解决的问题,养殖场的定制模式需要饲料企业提供更加丰富的服务,其中对饲料运输的要求是更加方便、快捷。据了解,散装饲料运输车更符合目前养殖自动化、流程简单化的特点,能让更多饲料厂、养殖场受益。
饲料运输的首要条件。在生产效率愈发受重视的今天,随着饲料企业生产销售过程中的运输量越来越大,如果能够在运输方式上降低成本就能提高企业的利润。据程力汽车股份有限公司相关负责人介绍,散装饲料车可以实现机械直接上料和卸料,不仅工作时减少了人工和包装袋的使用,更主要的是可以完成从饲料厂到养殖场的对接,也就是在饲料厂上料后,直接配送到养殖场,装入自动化的喂料装置中,这样的设计节省了很多中间过程,解放了劳动力,简化了操作过程。
由于散装饲料运输车告别了传统的袋装饲料运输,使得装卸费和包装费都有所降低。“由于采用机械装卸,所用的电费会较人工工时费少很多。”该公司相关负责人告诉记者,“以一个养殖场使用散装饲料车运输饲料为例:如果日消耗饲料40吨,按标准40公斤/袋,共需1000只编织袋,如果按每只编织袋成本0.8元,每天可节约800元;人工费可按节省2个搬运工算,每人每月成本4000元,每年可省约9.6万元。” 使用的便捷以及效益的提升固然重要,散装饲料运输车投入使用的更大优势是可以降低饲料储存的污染。据介绍,自动喂料系统的储料塔可以与散装饲料运输车相配套,饲料可被直接打入料塔,散装饲料运输车不用进场就能轻松完成卸料,减少了外来运输车所带来的潜在污染问题,完全封闭的料塔不仅不会受到污染,储存起来也更有保障。饲料在使用时不用再装卸、拆分、搅拌和喂食,可以自动按设定的参数定时定量地送进料槽。
据了解,本次交付的272台客车均搭载了“云智通”,可帮助客户实现车辆的监控和。 为了证实产品完够客户的使用需求,中通客车从就近的河北廊坊市,借调了一台同等配置的8米纯电动公交交给用户,在密云当地的几条主要线路上,进行了为期近半个月的路试。这将为推动山东品牌化、新旧动能转换注入了强大动力。 是一道风景,服务是一份责任。 同#大唐的5G技术能兼容今后金龙“阿波龙”无人车的。“在换置原来景区接驳车的基础上,我们另外采购了3格海悦,是我们尝试景区转型的步。通过过去的5年,我们在新能源方面取得了为世人瞩目的成效。 根据汽车技术研究中心的们介绍,工况研究项目组在数据采集之后,对数据进行了一系列分析。 12月2日,阿尔法巴智能驾驶公交仪式在深圳隆重举行。焊装生产线采用CO2保护焊、高频单面点焊设备焊接,焊接强度,焊接工装确保车身尺寸精度。 1月19日,2018年度商务大会在四川南充基地召开。 边检人员对车辆进行通关检查 如今,在远东地区,中通客车已占据着的市场主导地位。据用户反馈,车辆每公里耗电在0.5度左右,使用成本大大。 参与此次签约的澳方企业实力不容小觑。同时,新出旅游客运车型EO7等产品。
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