适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域, 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业。
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设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
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操作人员按照机械设备的保养规定,在执行各项检查和保养后方可启动升降平台,工作前应检查平台车的工作范围,清除妨碍平台车回转及行走的障碍物。
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高空作业平台一般应先起下臂,再起中臂,后起上臂。在升降平台回转操作过程中,在下臂起升一定高度后方可进行回转,回转应缓慢,同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。
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平台作业前,工作负责人应向操作人员,进行技术和安全交待,内容应包括:工作内容及要求;安全注意事项及危险点;人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外,还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,则应制定出相应的措施后方能开始工作。
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防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,而工地上使用中的升降机都每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。
本公司,是一家以主营高空作业车企业。云南易捷机械设备租赁有限公司自成立以来,就从事高空作业平台车的租赁及销售,拥有国内外品牌的高空作业设备,系列齐全,型号多样化,满足客户各种场合的施工要求。
公司主打租赁设备为自行直臂式、自行曲臂式、自行剪叉式、桅柱式、蜘蛛式及车载式等6大系列产品,平台高度从4m-46m,品种规格丰富。
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