山西运城危桥改造专需直径1米2米内法兰波纹涵管钢波纹管涵

@山西运城危桥改造专需直径1米2米内法兰波纹涵管钢波纹管涵
我国现行波纹钢结构相关标准及规范的解析

波纹钢结构涵洞以其结构安全稳定、施工快速、适应性强、造价较低、标准化生产、低碳环保等优点，在公路工程行业得到了一定规模的推广应用。该项技术自1997年被引进中国以来，通过科研单位多年的科技研发、成果积累，工程单位的工程应用验证，逐步的被工程建设单位、设计单位、施工单位等单位认可。截止目前，在我国二十多个省市自治区已有应用，但其工程应用规模却是有限的，究其根本原因是在该项技术标准、规范的不健全。

热镀锌钢波纹管涵半圆拱形桥涵沟槽

半圆拱形桥涵的钢波纹管涵安装在两侧的钢筋混凝土支座上，所以开挖沟槽的位置及尺寸要求应按施工图所要求的，包括混凝土或钢筋混凝土支座后的整体要求开挖，足够的支座基础和施工空间。如果桥涵位置在原山沟或河床处，则只需开挖钢筋混凝土支座的基础坑即可。

波纹管涵涵洞基础的厚度从钢管的底部算起30～80cm左右为宜。用透水性好、粒度分布良好的砂质土或砂砾或碎石土压实成形，密实度达到设计要求。材料的醉大粒径不大于5cm。与波纹管涵接触部分要铺设厚度7～15cm的粗砂垫层，其醉大粒径为12 mm，以基础与管体表面充分紧密接触。