93选装无上料装置
选装翻斗装置
选装提斗装置
选装新翻桶装置
选装翻铁桶提斗装置
选装翻盖翻桶装置
压缩式垃圾车和普通垃圾车有什么区别
普通垃圾车只能把垃圾松散的进行运输，由于垃圾密度较低，每次运输的重量都有限，而压缩垃圾车能将普通垃圾压缩到只有原来体积的四分之一，也就是一台压缩垃圾车可以拉普通垃圾车四倍的垃圾，而其他费用基本一样，包括人工、时间等，所以压缩垃圾车必然会取代普通垃圾运输车。
斗体
斗体又称垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
官网：http://www.davzq.com
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
液压系统
压缩式垃圾车液压油缸动作采用电路控质气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
生产企业信息 |
车辆名称： | 压缩式垃圾车 | 车辆类型： | |
制造地： | 中国 | 牌照类型： | |
公告批次： | 311 | 发布日期： | 20180905 |
产品号： | ZNR5U5XM01G | 目录序号： | (十七)124 |
中文品牌： | 专威牌 | 英文品牌： | |
公告型号： | HTW5041ZYSKM | 免征： | 否 |
企业名称： | 湖北同威汽车配件有限公司 | 燃油： | 否 |
企业地址： | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | 环保： | 是 |
说明 |
： | 否 | 有效期止： | |
公告状态 |
公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20180905 |
公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
主要技术参数 |
外形尺寸： | 5995×2000,2160×2350,2500(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | |
整备质量： | 4020(Kg) | 额定载质量： | 345,280(Kg) |
挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
驾驶室： | | 前排乘客： | 2,3(人) |
额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
接近角/离去角： | 20/15(°) | 前悬/后悬： | 1130/1815(mm) |
轴荷： | 1610/2885 | 轴距： | 28(mm) |
轴数： | 2 | 高车速： | 95(km/h) |
油耗： | 12.35,12.19,12.25,12.56,12.55,12.19,12.40 | 弹簧片数： | 9/8+4,3/5+3 |
轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
前轮距： | 1495 | 后轮距： | 1490 |
制动前： | | 制动后： | |
制操前： | | 制操后： | |
转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
传动型式： | | 油耗(L/100Km)： | 12.35,12.19,12.25,12.56,12.55,12.19,12.40 |
Vin车辆识别代码： | LWU2DM1C×××××××××LWU2DM2C×××××××××法律法规 |
发动机参数 |
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP2.1Q82E50D19TCIE1YN27CRE1SD4D25R-704DW93-84E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50CA4DB1-11E5 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 25452540 | 6180 |
车辆燃料参数 |
燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
底盘排放标准： | 国五 |
其他 |
1、后伸250mm。该车用于垃圾收集清运,主要装置为厢体和压缩装置。选装后部翻桶装置,半密封斗装置,全密封斗装置,选装后部密封盖,选装后部样式。选装后部结构时整备质量变化在3%以内。2、侧防护材质为Q235,螺栓连接;后防护由装置替代,下边缘离地高400mm。3、仅用2800mm轴距。ABS型号CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。采用的发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。 |
反光标识参数 |
标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标： | DM,通明,3M |
标识型号： | DMCT1000,TM1200-1,983D |
● 主要部件垃圾箱、推铲、填装器等与垃圾接触部分的材质采用高强耐候钢或耐磨钢制作，结构整体性能，耐腐蚀性和耐磨性强。
● 发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
39● 可选装不同的翻桶（斗）机构：240L和660L标准塑桶、300L标准圆铁桶、600L和800L随车小铁斗、密封遮盖式垃圾斗和大垃圾斗等。
此款压缩垃圾车是大威专汽引进并开发全套工装设备和技术图纸，结合中国实际而开发生产的后装压缩式垃圾车，其中液压阀组等液压系统和主要电器系统等关键部件均从为原装进口，以确保工作的安全可靠。该产品操作简单、可靠性程度高，其性能完全代表了目前发达国家的垃圾压缩车水平。
压缩垃圾车的工作过程
当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
在日常生活中，压缩垃圾车给我们带来了很大的便利。它将日常生活垃圾在压垃圾车中进行压缩，较为彻低解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。那么压缩垃圾车的工作原理是怎么样的呢？到底是如何进行压缩填装的呢？今天大威专汽为大家揭晓：
国内所使用的压缩式垃圾车都会大程度的存在着在进行作业的时候，噪音比较大出现了扰民等等的现象。车辆在进行设计与制造的时候，应该比较慎重的选择车辆的取力器、发动机以及底盘，使用措施增加系统运动的平稳程度，更好的减少工作噪音，使用能够吸纳噪音的材料，在进行结构设计方面，应该能够降低振动，通过装载机构和液压系统的进一步优化设计，更大的提高了装配的质量以及加工精度，以能够达到减小压缩式垃圾车在进行工作时降噪的目的。
基于大威专汽在环卫领域深耕的二十余年，我们对于环卫设备的使用、环卫作业的方式方法、规划设计均有比较深刻的理解。我们可以为提供从城乡清扫保洁、垃圾收转运、环卫信息化管理、市政工程维护等方面提供系统化解决方案，包括整个系统的规划、设计、建设、运营等过程。
本公司，是一家以主营垃圾压缩车a,二手垃圾压缩车b,4方多利卡凯马压缩c,凯马4方凯捷垃圾压d企业。湖北大威专用汽车销售有限公司办公室地址位于中国专用汽车之都，世界四大古银杏群落之乡--随州，随州 随州市经济开发区季梁大道9号（厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司内），于2016年10月28日在随州市工商行政管理局注册成立，注册资本为500万元，在公司发展壮大的2年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营专用汽车、载货汽车、特种汽车、汽车底盘、客车（不含九座以下）、工程机械、环卫
