油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、后四油罐车、后八油罐车等。
价格便宜的时风5吨加油车配置：
气刹动转
3100mm轴距
正星大流量加油机（上挂下挂二选一）
锡柴95马力
6方油罐
15米自动回位转盘
时风加油车图片：
1、底盘采用时风单排驾驶室，配备锡柴490（95马力）柴油发动机. 6.50-16尼龙胎，气刹，5档变速箱，5吨后桥，带方向助力。
2.罐体容积：5吨，15米自动回位卷盘，带油泵，可泵进泵出。带两根与罐体等长吸油管，两个灭火器，防火帽，接地静线，其它按厂家标配，罐体及各保险杠贴视觉反光条，贴“爆”字。价格因配置而异，详情请致电
加油车结构:
罐体钢板厚度：
通常装油8立方以下的加油车采用国标Q235碳钢板压制，装油8立方以上的加油车采用国标5毫米Q235碳钢板压制，装有30立方以上的加油车采用国标6毫米Q235碳钢板压制。
一、加油车底盘：
加油车底盘通常采用东风，解放，福田，陕汽，重汽，庆铃，江铃，江淮等大型汽车制造厂家的加油车底盘。
二、罐体部分：
罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等，对于一车装两种油料的车，可以对罐体进行分仓。
三、加油机：
加油机是利用汽车动力，可随车移动的加油机，满足城市或农村流动售油的需求。具有普通加油机的各项功能，适合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠结构紧凑，体积小，操作方便。加油机的种类品牌：上海塞克加油机，广东恒山加油机，北京三金加油机，北京佳力佳加油机，郑州正星加油机，珠海贝林加油机，上海博莱加油机。
四、自动回位卷盘：
自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。
五、加油车油泵：
加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。
六、操作系统：
要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动输油泵，输油泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。
七、灭火器：
通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器，碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。
八、呼吸阀：
呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置，以罐内压力的正常状态，防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏，也可减少罐内液体挥发损失。
九、防火罩：
汽车防火罩通常是涡流阀式结构，无需借助任何工具，用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接，无需开关或连接固定螺丝，操作简单快捷，几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所，能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
十、防静电设施
加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。
⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起（油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线）。作用是：①将油罐感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火；②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位，防止出现电位差；③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。
资料表明，只有整个静电接地系统电阻小于10欧时，才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的接板，连接静电导线。
另外，不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线，原因是油罐车在装卸油中，一般停放在水泥地或较紧硬的地面上，其静电接地线的电阻不可能低于10欧，因此，很难同装卸油设备保持等电位。
⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点，出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整，以其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅，有无断裂，发现问题及时更换
联系人：熊经理
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本公司，是一家以主营5吨加油车,不上户加油车,时风加油车,二手加油车企业。湖北凯力专用汽车有限公司位于编钟古乐之乡，中国专用汽车之都——湖北省随州市。多年来致力于高端环卫、市政、环保、公路等领域的各类专用车辆及设备的研发、生产和销售，现已形成较为全面的产品系列。
湖北凯力专用汽车有限公司创建于2016年9月26日，经过近两年的开拓进取和艰苦磨砺，现已形成集“精品环卫”“军工品质”两大特性为一体的专用汽车公司。
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