影响数控车床加工质量的因素 1.尺寸公差：尺寸公差是允许尺寸的变动量。它等于较大极限尺寸减去较小极限尺寸之差，或上偏差减去下偏差之差；数控车床精度检验可分为几何精度的检验和形状精度的检验。 ①工作精度是指数控车床在动态条件下，对工件进行加工时所反映出来的机床精度。 ②影响数控车床工作精度的主要因素为机床的变形和振动；几何精度是指数控车床在不运转时部件之间，相互位置精度和主要零件的形状精度、位置精度。 2.金属切削机床试验是为了检验机床的制造质量、加工性质和生产能力而进行的试验，主要进行空试试验和负荷试验：机床的空转试验是在无载荷状态下运转机 床，检验各机构的运转状态、温度变化、功率消耗以及操纵机构动作的灵活性、平稳性、可靠性和安全性；机床的负荷试验是用以试验机床较大承载能力。 4.加工精度系：加工精度系是指零件加工后，其几何参数（尺寸、形状和位置）与理想几何参数符合的程度；尺寸精度：尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面间相互距离尺寸的精度。 2016年中国塑料模具发展速度加快了50% — 凯恩利机床具配件和模具零配件方面的应用 凯恩利机床的 46排刀带尾座机 、52排刀带尾座机、63排刀带尾座机 在模具配件和模具零配件方面都发辉了很大的作用（成功案例：在龙鑫盛李海老板处都用了多年了，产生了很好的经济效应！） CNC数控车床具体型号如下（3种机）：CKX6146C—W (排刀带尾座机）∠45斜床身高配置数控车床 、 52 带刀塔 带尾座∠45斜床身（ 线轨机）CKX6152D-W 数控车床 、 63带刀塔 带尾座 CKX6163D-W（45度斜床身 线轨机 、刀塔带尾座机） 随着数控加工装备水平提高，企业正在纷纷加大塑料模具开发力度，塑料模具已成为模具品种中为诱人的“奶酪”。 近年来，中国塑料模具发展速度相当快。目前，塑料模具在整个模具行业中所占比重约为50%。随着中国汽车、家电、电子通讯、各种建材迅速发展，预计在 未来模具市场中，塑料模具占模具总量的比例仍将逐步提高，且发展速度将快于其他模具。以汽车工业为例，随着汽车产销量高速增长，汽车模具潜在市场十分巨 大。 据国际模协秘书长介绍，大型、精密、设计合理的注塑模具将受到市场普遍欢迎。在生产汽车时，各种功能性零部件都要靠模具成型，仅制造一款普通轿车约需 200多件内饰件模具，而制造保险杠、仪表盘、油箱、方向盘等所需的大中型塑料模具，从模具行业生产能力看，目前满足率仅约50%。在建筑领域，塑料建材 大量替代传统材料也是大势所趋。 CNC数控车床螺纹车削加工技术 在CNC数控车床螺纹车削CNC加工中很多技术还是非常讲究的，这里为你带来的CNC数控车床加工，数控车床螺纹车削，数控车床加工技术之螺纹车削技术。 ，数控车床螺纹车削的优点是：表面粗糙度小于车削、铣削和磨削；滚压后的螺纹表面因冷作硬化而能提高强度和硬度；CNC数控车床螺纹车削加工材料利用率高；生产率比切削加工成倍增长，且易于实现自动化；滚压模具寿命很长。但滚压螺纹要求工件材料的硬度不超过HRC40；对毛坯尺寸精度要求较高；对滚压模具的精度和硬度要求也高，制造模具比较困难；不适于滚压牙形不对称的螺纹。 其次，数控车床螺纹车削加工方法有以下，根据模具的不同，螺纹滚压可分搓丝和滚丝两类： 搓丝两块带螺纹牙形的搓丝板错开1/2螺距相对布置，静板固定不动，动板作平行于静板的往复直线运动。当工件送入两板之间时，动板前进搓压工件，使其表面塑性变形而成螺纹。滚丝有径向滚丝、切向滚丝和滚压头滚丝3种。径向滚丝：2个（或3个）带螺纹牙形的滚丝轮安装在互相平行的轴上，工件放在两轮之间的支承上，两轮同向等速旋 转。 再来:CNC数控车床螺纹车削加工之滚压技术一般在滚丝机，搓丝机或在附装自动开合螺纹滚压头的自动车床上进行，适用于大批量生产标准紧固件和其它螺纹联接件的外螺纹。滚压CNC数控车床螺纹车削加工件的外径一般不超过25毫米，长度不大于100毫米，螺纹精度可达2级（GB197-63），所有坯件的直径大致与被加工螺纹的中径相等。滚压一般不能加工内螺纹，但对材质较软的工件可用无槽挤压丝锥冷挤内螺纹（直径可达30毫米左右），工作原理与攻丝类似。冷挤内螺纹时所需扭距约比攻丝大1倍，加工精度和表面质量比攻丝略高。本文由台本公司，是一家以主营数控车床新代系统6TB企业。KEL凯恩利公司 创办于2002年，从事国内外名优机床，研发、生产、销售： 以CNC数控车床、自动车床为主、同时研发专用机床产品、非标自动化产品、机械手。可以提供一站式解决方案服务（CNC加工中心、CNC钻攻中心、CNC雕铣机、ZNC/PNC火花机、CNC龙门加工中心等配套机床）。 本公司有独立的设计研发团队和技术人员，同时与日本和台湾高科技企业合作。本厂加工设备齐全，加工精度高。 本公司生产研发、制造、生产中心位于广东省中山市
