活塞杆的主体结构和端部连接结构。活塞杆主体结构有实心和空心两种。实心活塞杆用在杆径较小的场合,当杆径较大时,为了减轻重童,将活塞杆做成空心的。空心活塞杆的一端留有气孔,使焊接和热处理时能排出热气。活塞杆端部与工作机械的连接结构,根据不同的使用要求。主要有以下几种形式:焊接式单耳环;整体式单耳环;光滑端部;双耳环;球头;外螺纹连接;内螺纹连接。活塞的材料通常采用钢,耐磨铸铁,灰铁HT15-33, HT20-40和铝合金等。实心活塞杆的材料为35号,45号钢,空心活塞杆的材料为35号,45号无缝钢管。
精密活塞杆通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,从而加强了气缸杆表面的耐磨性,减少磨削的情况。轧制后,表面粗糙度下降,匹配性能增加。同时,减少了活塞杆移动时对密封圈或密封件的摩擦损坏,提高了气缸的整体使用寿命。
电镀杆镀铬层具有很高的硬度,根据镀液成分和工艺条件不同,其硬度可在很大范围400~1200HV内变化。镀铬层有较好的耐热性,在500℃以下加热,其光泽性、硬度均无明显变化,温度大于500℃开始氧化变色,大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系小数,特别是干摩擦系数,在所有的金属中是低的。所以镀铬层具有很好的耐磨性。
电镀杆活塞杆光亮轴镀铬工艺种类众多,按其用途可作如类。 ①防护一装饰性镀铬 防护一装饰性镀铬俗称装饰铬,镀层较薄,光亮美丽,通常作为多层 电镀的外层,为达到防护目的,在锌基或钢铁基体上先镀足够厚的中间层,然后在光亮的中间层上镀以0.25~0.5μm的薄层铬。
电镀杆活塞杆光亮轴镀黑铬黑铬镀层色黑具有均匀的光泽,装饰性好,具有良好消光性;硬度较高(130~350HV),在相同厚度下耐磨性比光亮镍高2~3倍;其抗蚀性与普通镀铬相同,主要取决于中间层的厚度。耐热性好,在300℃以下不会变色。黑铬层可以直接镀覆在铁、铜、镍及不锈钢表面,为提高抗蚀性及装饰作用,也可用铜、镍或铜锡合金作底层,在其表面上镀黑铬镀层。黑铬镀层常用于镀覆航空仪表及光学仪器的零部件、太阳能吸收板及日用品的防护与装饰。
电镀杆活塞杆光亮轴电镀设备工艺要求 1、镀层与基体金属、镀层与镀层之间,应有良好的结合力。 2、镀层应结晶细致、平整、厚度均匀。 3、镀层应具有规定的厚度和尽可能少的孔隙。 4、镀层应具有规定的各项指标,如光亮度、硬度、导电性等。 5、电镀时间及电镀过程的温度,决定镀层厚度的大小。 6、环境温度为-10℃~60℃。 7、输入电压为220V±22V或380V±38V。 8、水处理设备大工作噪声应不大于80dB(A)。 9、相对湿度(RH)应不大于95%。 10、原水COD含量为100mg/L~150000mg/L。