施工参考:
1、 铸铁管内表面打磨
涂覆前,对铸铁管内表面进行干法打磨,并将管内所有杂物清理干净。管内部应有大于衬层厚度50%的金属凸瘤等。
2、 铸铁管或钢管内表面喷砂处理
将所有内表面喷砂处理至达到GB/T8923的Sa2.5级(近白级)。
3、 铸铁管或钢管内衬
① 将铸铁管或钢管加热至70℃后吊上转台。
② 将的A、B组分在搅拌状态下分别加热至40-60℃。
③ 罐子在转台上旋转,将按比例混合均匀的喷涂到保持65-70管子的内表面,并将一次喷涂的内衬层在固化后达到规定的厚度。
④ 管子在转台上继续旋转,鼓入50-65℃的热风到管内,等内表面固化后转入养生炉,在20℃上至少保持24h,使内衬充分固化。
适口径和流量的喷嘴以能在操作期内用完所混合好的涂料。另外,冬季施工由
于温度较低,油漆的粘度大大増加,按以往的经验是用増加稀释剂的方法来降低粘
度,但在使用无溶剂环氧时,如果仅依靠这种方法将失去使用无溶剂环氧的意义。
因此在使用过程中尽量将油漆存放在室内或适当预热,使涂料本身的温度不低于15
℃,以提高涂料的温度来降低粘度,达到能喷涂的要求,并且适当的提高涂料泵的
压力,尽量缩短喷漆皮管的长度,以使涂料能正常的喷涂。
同样,无溶剂环氧凃料粘度的提高对于辊刷施工来说,油漆工人可能感觉比较
费力,可能会降低效率,在低温时因粘度太高甚至无法进行辊刷,且对于平面来说
容易超岀设计厚度,对于立面则要防止出现流挂现象,宜采用硬的刷子或短毛辊筒
用力,尽量不要涂得太厚,单道涂膜通常可控制在150-300微米范围内,以防止流挂
现象发生。