【陕汽德龙8×4轻量化搅拌车底盘配置】
底盘:采用陕汽搅拌车底盘,8× 4 驱动;
驾驶室:德龙新 M3000 白色驾驶室;
发动机:潍柴 340 匹马力国五发动机;
变速箱:陕齿(法士特)10 档变速箱;
轴距:1800+3000+1400mm;
后桥:曼 5.5T 双前桥,STR13T 双后桥;
轮胎:11.00R20 钢丝胎,带空调及备胎、行驶记录仪;
德龙新M3000轻量化混凝土搅拌车产品优势:
◆德龙新M3000驾驶室融入欧洲流行的型动风格,打造全新驾驶室外观。依据中国人体型和操作习惯,优化油门和方向盘,整体风格具有力量感,LED日行灯更是画龙点睛。
◆整车搭载潍柴WP7发动机,法士特大中心距、细高齿设计变速箱,汉德驱动桥,黄金产业链匹配,传动,马力大,油耗低。
◆轻量化设计,采用铝合金变速器、铝合金储气筒、轻量化轮辋等轻量化设计,底盘自重轻,完全满足市场所需方量要求。
混凝土搅拌车的维修保养:
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车在日常维护方面,除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还做好以下维护工作:
→ 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
→ 维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。