河南大型拉臂式垃圾车

勾臂垃圾车采用电—液联合控制技术，简化了电路，实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使运动互锁，安全可靠，减少了故障率。控制按钮采用人性化设计，操作顺畅、灵活。箱体锁采用液压锁紧方式，操作便捷，所有操作均可在驾驶室内完成，也可手动完成，稳定性大大提高。匹配后支撑滚轮，后支撑滚轮安装在汽车底盘梁的尾端，可任意收起或打开，防止过载引起的底盘翘头。

勾臂垃圾车的锁票机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自都时将附车架上的箱体与国转架及拉臂连为体，在主油红伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油灯的数回把翻转架与附车架锁紧为体，利用主油T的收回或伸出使活动控臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。

该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现，车辆的箱体采用安钢板全密封焊接结构，具有强度高，重是轻不产生一次污染等优点。

小型长安汽油拉臂式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸，机械化程度高，节省人力，长安小钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，长安小钩臂垃圾车垃圾厢体容积3立方；东风小多利卡车厢可卸式垃圾车采用东风公司原装小多利卡系列底盘，可选配玉柴90马力和朝柴95马力发动机。

后八钩臂式垃圾车采用重汽斯太尔后八底盘,德国曼系列发动机,油耗低﹑动力强劲；驾驶室为全浮式液压减震,气囊座椅,驾乘舒适；变速箱为重汽十档,故障少﹑性能优良。该车箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。自动化程度高，可电控一体化操作，也可加装视频操作系统。

打开车厢侧门，可以往箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用自卸垃圾。该车汽车底盘：长安牌、东风牌、福田牌系列汽车二类底盘。拉臂机构：由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。液压系统由液压齿轮泵、多路阀、油缸、液压油箱等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。