东风途逸新型垃圾压缩车特点
⑥的电控采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、。
滑板两侧装有八个滚轮,系数低、强度高、且能作微量,以导轨的长期使用而不受磨损。装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭。装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。
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液压油箱位于箱体前部,并配有爬梯,方便液压油的添加和更换,油箱上配有液位计,方便工作人员随时观察到液压油的用量。6方垃圾压缩车参数其中有不少的车型如洒水车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型免车辆购置税优惠条件。
的不是私人,敬请放心,提,以免上当受骗,所以您可以放心购买。郑重承诺:销售的产品,均上牌,车辆问题不能上牌,将全额并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,我公司对产品严格把关,负责到底。 东风6方压缩式垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位;将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。东风6方压缩式垃圾车翻转机构选装:1、挂桶翻料机构。
装好垃圾斗,装入垃圾,刮板开放,逐步推进,随着滑板,刮板机,垃圾以打破,*次压缩,刮板前旋,进一步压缩垃圾,在与地方刮板幻灯片向上,压实并把垃圾桶加载,然后返回到起始位置。12方东风多利卡D9压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。
东风多利卡D9,12方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。压缩垃圾车的组成部件和工作原理决定了它的性能和品质,压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。
当填料斗装满垃圾后,压缩垃圾车刮板打开,滑板带动刮板一起向下,垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整个工作自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩。
1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾循环收集清运。2.气、电、液压联合控制。 后翻转机构全部为铸造件制造。朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置:垃圾车箱有效容积6立方米,方形车厢,材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做,9支液压油缸制动,液压控制操作为电动控制和手动控制。
原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死、减震座椅,断汽刹,配置分配合理,实用性强。配置:东风14方压缩式垃圾车,由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。