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为了测试一个车牌识别系统识别率,需要将该系统安装在一个实际应用环境中,全天候运行24小时以上,采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别,并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来,以便调取查看。然后,还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如,在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间,速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。
使用的工具有金刚石样板磨轮、小尺寸金刚石圆锯片、金刚石铣刀、金刚石钻头等。磨削主要对成形后的工件廓型进行粗磨、细磨和精磨。采用的设备基本上与成形设备相同,有些就是利用成形设备,所不同的是把成形刀具更换为磨具,而有些则是用磨机进行加工。对形状复杂工件采用小型电动工具进行磨削。抛光加工与磨削加工方式基本相同,所不同之处是抛光加工所采用的磨料粒度比磨削要细得多,抛光速度也大。切角是指对需要拼装对接的面进行加工,如圆弧板材拼装时对其侧面采用双刀盘锯机加工成一定角度,拼装成一个圆。
本公司,是一家以主营停车场管理系统,车牌识别系统,道闸车牌识别,停车场收费系统企业。山东安胜智能科技有限公司是一家从事济南车牌识别系统等智能停车场管理系统研发、开发、生产、销售、施工于一体的综合性企业。基于对电子、智能和信息化技术的深刻理解,协助客户提高停车场管理效率、增强安保能力、提升安全级别。为客户量身打造出一套技术质量可靠的产品,全面的应用解决方案和完善的服务。
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