2017年扬州公务员面试培训指导佰大教育

2017年江苏省公务员面试课程
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扬州较大"水下立交"改造升级节约水源汇入南水北调
江都区邵伯镇艾菱村艾菱地涵施工现场却一派繁忙。位于地下12米的宽大地涵基坑内，工人们有的正在捆扎钢筋网，有的立模，还有的在浇筑涵洞。
正在现场检查指导工程建设的扬州市水利局农水处处长李章林告诉记者：作为南水北调东线源头座大型灌区和江淮生态大走廊，艾菱地涵工程穿越盐邵河底部，是江都沿运灌区三座卡脖子地涵工程中，难度较大、工程技术较复杂的，总投资达1700余万元，目前为江苏省较大在建农水单体工程，年送水能力达2亿方。
较大“水下立交”
沿运灌渠与盐邵河地下12米处相会
盐邵河地处里下河地区，上达邵伯，下通兴化盐城，与京杭大运河直接沟通，沿途连通串场河、盐宝河、高东河、兴东河、三阳河，是邵伯至盐城的水上交通运输动脉。正在进行由五级航道升至三级航道的改造。
本来盐邵河和江都沿运灌区分别从盐邵船闸和昭关坝平行一路向东，可是盐邵河却在邵伯镇艾菱村拐了个大弯，挡住了江都沿运灌区向东送水灌溉的通道。水利工程人员在地下12米处开凿了地下大型箱涵，水从地下穿河而过，为里下河地区提供了宝贵的水源，也是扬州较大的“水下立交”工程。
江都沿运灌区建成于1959年，保障面积30余万亩。灌区经过50多年的运转，发挥了较好的灌溉效益。但是，由于工程年久失修，配套残缺，工程率和灌溉效益逐年衰减。穿越盐邵河底部的艾菱地涵更是如此，两孔钢筋砼箱碳化严重，加上当年施工还土不足，第二节管顶起，后加盖混凝土封盖，漏水严重，同时还影响航道安全，运输船队经常发生碰撞问题。
去年底，市水利局多次派出调研组，深入艾菱地涵现场办公，与灌区技术人员一同研究改造方案，经过反复论证，结合盐邵河航道“五升三”整治工程，决定对原涵洞进行拆建，将原双孔涵洞由105米，延伸至303米。
据负责施工现场监管的江都区水务局副局长束新介绍，拆建后的地涵，长度拉伸3倍，将拓展航道宽度；涵洞的顶部高程-5米，比航道深4.75米，将确保航道安全；15万亩的农田灌溉将得到有效保障，也解决了“跑冒滴漏”，节约的水源可通过南水北调东线工程直接输送给北方地区。
坑基全开挖
上下游一共打了5道围堰
艾菱地涵工程经过公开招投标，由淮安市水利勘测设计研究院设计，徐州水建公司负责承建。
徐州水建相关负责人王志告诉记者：艾菱地涵的施工条件比较复杂，河面为五级航道，净宽50米，水深4.5米左右，为了基坑安全开挖，除了在上下游各打一道围堰外，还在上下游各打了3道断航围堰。坑基为全开挖工程，深度12米以上，为了防止塌方，分别采用了安全坡，分级平台开挖。
农水工程较大的特点是，一般抢在冬春枯水时节进行。艾菱地涵又要穿越航道，还要赶在汛期前，因此，将工期确定为2016年12月初至2017年4月底。为了抢工期，施工单位一直奋战到年前腊月二十八，顺利完成上下游围堰。
正月初六，施工队开足马力投入拆建工程。目前，工地上有60余名工人，20多台机械，正紧锣密鼓地加紧施工。据束新介绍，较近一段时间天气晴好，为施工创造良好条件，工程进度正有序推进，能往前赶尽量往前赶，确保4月底完工，农民夏季灌溉用水高峰期能够灌上水。
束新表示，艾菱地涵不仅是江都沿运灌区的骨干工程，同时，也是南水北调水源工程，灌区的水来自南水北调干线京杭大运河，省下来的水可以南水北调。
知公知考，佰战不殆！